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物流业是国民经济发展的支柱产业。物流和运输的总成本占国民生产总值的14.9%，而发达国家仅占国民生产总值的8%左右。道路货运占物流和运输总量的70%。全国有4000万辆卡车，行驶速度为40%。信息不对称、管理效率低和运输成本高严重阻碍了行业发展。
物流转型成为必然趋势
近年来，互联网、移动互联网、大数据、云计算和物联网等现代信息技术的快速发展，推动了共享经济模式的转变。物流作为一个具有自然共享经济特征的产业，通过互联网改革业务流程、整合资源已成为必然趋势。
中科一路通瞄准传统货运行业的痛点，以新技术、新商业模式改造传统业务，以互联网平台为纽带整合上下游相关服务资源和优惠产品，推动资产和资源重组，以独特敏锐的视角创新打造b2c和c2c平台，旨在打通货主和车主之间的信息桥梁，实现信息资源共享，为广大货主提供安全、快捷、经济的运输服务。为车主提供多样化、安全、稳定的货源，提高车辆利用率，降低空的行驶速度，让司机不再担心货物，托运人不再担心汽车！
车货匹配准确，运输顺畅无忧
车货匹配共享模式最大的问题是标准化和信息化。中科一路通应用在规范信息和甄别虚假信息方面有严格的监管制度，每一个车源信息和货源信息都要经过业务人员的验证后才能发布。同时，为了解决部分车主的流动性周转困难，在车主、货主和第三方平台确认后，运费将提前支付给车主，从而解决长期困扰车主客户的流动性周转困难。
中科全能应用有两个版本:所有者和所有者。除了自己查找源信息外，系统还可以自动匹配。店主自己下单并发布商品订单信息。当所有者收到系统推荐消息时，他可以轻松享受交易对接服务。车主也可以尽最大努力为他人服务，随时随地获取利润。
精耕细作，为用户提供深度服务
中科一路通不仅能帮助卡车司机方便快捷地找到货物，还能让他们享受到互联网带来的一系列好处，让他们在这个过程中得到更好的服务。
在卡车售后市场，中科一路通让卡车司机以省钱、先过、后还的方式享受卡车等带来的便利和好处。公路通行费约占运输成本的30%，因此通过etc结算优惠降低运输成本非常有效。过去，etc处理网点太远，不方便充值，但我们可以到门口为卡车司机处理etc卡，这样司机就可以享受ect的好处，而不用带现金。
同时，为了缓解购车压力，中科一路通推出了汽车金融服务，可以大大减轻卡车消费者购车的负担，避免一次性全额购车带来的压力。卡车首付款为0-30%，车型有解放、欧曼、好沃g5t、东风、进口沃尔沃、fm46o、fh5o、fh54o。它还可以帮助车主找到来自全国各地的往返商品，从而确保汽车不会行驶。
在这个变革的时代，中科以勤奋踏实的工作作风，结合互联网的便捷、快捷、高效和低成本，必将在物流运输行业开创自己的天地！中科一路通不仅停留在物流资源共享和提高物流资源利用率的层面上，还带来了物流系统运行效率的全面提升，最终带来了物流运行模式的转变，创造了物流价值，使中国公路物流摆脱了原始生态的标签，走向信息化和市场化的发展道路。
