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梁/制图

对于城市居民来说,公园不仅是质量的象征,也是生态的需要。

近日,部分市民在《钱江晚报》96068热线平台上反映,杭州规划的最大生态公园不仅闲置多年,而且有被停车场和道路占用的危险。

据《前进报》记者调查,公众报道的公园位于黔江新城核心区,规划面积16.7公顷,相当于文英柳浪的全部面积。早在10多年前,这个公园就和市民中心同时被纳入规划。现在,市民中心已经投入使用多年了。本次规划中杭州最大的生态公园不仅没有建设的痕迹,甚至有些区域已经被改造成了道路和停车场。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

对此,钱江新城建设指挥部相关负责人承认,公园建设已经8年没有进展,在这块土地上建设停车场和道路只是一项临时措施。受多种因素影响,整个公园项目停滞不前,停车场和道路都是临时性的,以解决临时停车和四处行驶的问题。总部综合处副处长沈方玲解释说。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

打造一个集生态和休闲服务于一体的市民公园,将是观赏现代杭州市新中心和杭州主城区东部的主要空开放空间,并极大地改善中心商务区的生态环境。这是杭州钱江新城核心区二期搬迁指挥部于2007年9月27日发布的一篇名为《市民公园建设正式启动》的文章中的原话。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

然而,正如申诉人所反映的那样,八年过去了,规划中的公共公园只停留在图纸上。

昨日(3月26日)下午,记者在钱江新城市民中心楼上,向西北方向望去,与市民中心隔着钱江路。这是一个废弃的场景,破旧的厂房,杂草丛生的空土地,各种生活垃圾和建筑垃圾随处可见,虽然它已经被广告牌包围,但从顶部看,这是杭州主城区最大的城市生态公园,规划面积为16.7公顷,相当于一个六郎文英或两个武林广场。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

公园不仅没有建筑的痕迹,甚至还有停车场和道路。记者当场发现,在规划的公园东侧,路面已经硬化,一个标准化的露天停车场已经建成。这里不仅有标志停车位和收费亭,还有一条双向双车道的柏油路穿过公园,规划中应该是公园水域。停车场的一名工作人员说,这个停车场是在钱江新建的,已经存在一段时间了。这条柏油路于2013年通车。

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宣传中的城市绿心已经变成了停车场和柏油路,这也引起了周围居民的不满。朱先生住在蔡河。他曾期望市民公园能增加他的财产价值,但现在他没有提及。现在空的气太差了,我原本预计这个地方会变成一个城市绿肺,但现在我不知道它会是什么时候。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

住在和谐花园的马女士质疑有关部门是否应该非法使用该公园的土地。钱江新城是一个土地和金钱的区域。很遗憾,在一些人眼里,这么大的一个区域已经变成了一个公园。为什么这么多年都没有建成这么好的公园?这是怎么回事?

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昨日下午,钱豹记者还找到了钱江新城建设指挥部,相关负责人承认,该公园已多年未建。然而,停车场和柏油路的建设确实是无奈和暂时的。

杭州最大的生态公园的规划没有改变。

经过这么多年,计划已经更新了好几次,但是修建一个面积16.7公顷的市民公园的计划没有改变,一个文化设施将在地下开发,它将与地下停车场和地铁站相连,公园内将增加一个公共汽车站。钱江新城建设指挥部规划设计部工作人员卢煜明肯定地说。

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钱江新城建设指挥部回应道:

停车场和柏油路是临时的

既然有必要建一个公园,你为什么要在上面建一个露天停车场和柏油路?

钱江新城建设指挥部工程建设处工作人员王国平解释说,为了缓解周边地区的停车和驾驶困难。除了住宅区,周边的写字楼大部分都被公司占用,尤其是市中心,很多职能部门也进入了,所以市中心周边的停车位供不应求,交通压力也很大。经过研究,空的地面上临时修建了道路和停车位来缓解压力。王国平强调,临时停车场和沥青路将满足公园建设的需要,随时为公园建设让路。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

八年来,市民公园的建设一直被推迟,钱江新城建设指挥部有自己的解释,甚至有点叫屈。目前,最大的问题是搬迁。我们一直在努力做这项工作,但是这么多年都没有解决,所以公园项目从来没有真正开始。钱江新城建设指挥部综合处副处长沈方玲说。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

这个项目被推迟了

引发周围交通的连锁反应

公共公园项目被搁置在图纸上,这引起了连锁反应。最头疼的是交通堵塞。

《前进报》记者现场发现,市民公园位于新野路、陶丘路、解放东路和钱江路环抱的街区。由于项目无法实施,新野路直接变成了一条破路,公园场地临时开放的沥青路被改道。然而,由于便道弯曲90度,转向车辆在此处容易打结,频繁的碰摩事故直接将便道堵塞得很紧。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

特别是2014年底,秋石高架三期开通后,在航海路附近有一条上、下大门路,面对破碎的新野路。每天早晚,整个路边都完全变成了停车场。

昨天晚上在山顶,记者在路口看到,绿灯亮的时候,从新塘路和与公园穿插的服务路来的两个车流涌向高架桥的上桥入口。这时,也有很多车辆从桥上下来,现场很快变成了一片混乱,红绿灯没有任何效果。

吴先生,一个市民,碰巧开车经过。他告诉《前进报》记者,从凤起东路到新塘路只有10分钟的路程,但现在每天早晚在高峰至少要半个小时。我现在害怕去这里,尤其是在周末。停车场在新野路、陶丘路、解放东路和钱江路附近。

杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

鉴于目前的情况,杭州钱江新城建设指挥部的负责人也明确表态,这样拖下去是不可能的。

黔江新城建设指挥部正在与江干区政府协调,全力做好收尾工作,尽快推进公园项目建设,打通残破道路。请放心,作为杭州最大的生态公园,市民公园的规划并没有改变,请大家拭目以待!

来源:印度时报中文版

标题:杭州市区最大生态公园 为啥8年了仍停留在图纸上

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