本篇文章974字，读完约2分钟
年关将至，国内油价以一波“双涨”迎来农历新年！
国家发改委表示，2019年1月28日24时，国内汽车、柴油零售价格调整迎来上涨，汽油上涨245元/吨，柴油上涨230元/吨，上涨价格为92#汽油、95#汽油及0
自上次涨价以来，中美贸易谈判传来好消息，加之沙特原油减产成效显著，除了美国股市整体表现良好外，委内瑞拉局势进一步恶化，引发市场对供应中断的担忧。
在许多好消息的支撑下，国际油价在震荡中持续上涨。 受此影响，国内推算的原油变化率继续居高不下。 因此，本轮油价最终上涨。
这也是2019年以来，国内成品油价首次实现“二连涨”。
移动价格的增长是有限的
春节期间拜访朋友的业主不必担心。 这次油价涨幅比较有限，不会增加多少移动价格。
对客户来说，油价上涨意味着移动价格的增加。 此次调整政策落地后，油箱容量为50l的家用轿车，装满一箱92#汽油将比以前增加9.5元。
以月2000公里、100公里油耗8l的小型私家车为例，到下一个价格调整窗口打开( 2月14日24点)的半个月间，顾客要花15元左右的油价。
春节期间，乘车出行增加，油价会让钱适度增加，但整体情况并非如此。 在物流领域，如果按每月10000公里、100公里油耗为38l的焦油重型卡车计算，今后半年内一辆车的燃料价格将增加380元左右。
批发市场稳定
卓创情报分析师戴田东表示，后期欧佩克减产将继续支撑原油价格，但预计2月以后原油指控将稳定，2月国际油价和震荡的上升趋势将持续。
从投诉的角度来看，汽油年近，私家车短途出行频率明显增加，汽油终端投诉较好，但消化前期库存将成为主流。 受此影响，汽油批发价格和整体稳定，预计不排除小幅度下跌的可能性。
在柴油方面，小年后，物流运输、基础设施和工矿等室外作业开工率将降至冰点，柴油诉求明显下降，但到了月初，新的销售任务将陆续下达，销售压力将变小。 因为这个柴油批发价格和稳定中会下跌。
一次上调的可能性很高
从后期来看，imf再次下调全球经济增长率预期，发达国家和快速发展中国家都面临巨大的下行压力，担心会再次回归市场。 因为今年2月以后，原油的起诉也将稳定。
但欧佩克减产将继续支撑原油价格，根据卓创信息原油变化率模型，重计后国内参考原油变化率为正值，因此预计下期( 2月14日24时)成品油零售价格调整将迎来年内首次“3连涨”。
