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为了从根本上处理春运购票难的问题，官方渠道的科技开发必须顺应市场的诉求，这一点很重要。
在一年一亿人口“大移动”的春运开始前夕，为了进一步缓解“一票难求”的局面，中国铁路总企业将重新升级12306购票系统，“候选购票”功能将于2019年春运期间上线。
一直以来，春运期间，列车移动“抢票”成为旅客非常棘手的事情。 它繁殖黄牛，也为多种抢夺软件提供了生长土壤。 此次12306“候选购票”功能上线，有望缓解这一局面。
购票候选人是指，旅客在车票售完后，通过12306平台注册购票新闻并支付预约资金，如有退票，12306系统自动购票。 购票速度和成功率都先于购票软件。
起初，铁路部门开发了12306购票系统，目的是利用网络，为旅客提供方便的购票通道，无需在售票窗口通宵排队或为黄牛党加价售票购票。 但是从实际运营来看，很多人觉得用“12306”抢票没什么好处，速度慢，赶上淡季还来得及，到了节日就“趴”了，12306成了摆设。
这让精通编程的高手看到了商机，他们可以利用12306的设计漏洞，写一个对比“抢票”的程序，锁定车票，瞬间“买光”同一辆车的票，并且保住股票，呜呜
据不完全统计，年春运期间，至少有近60台平台发布了抢票软件。 黄牛党“新生代”以刷票的速度，从注册、验证到售票锁定，最快3秒，这样的神速是普通购票者望尘莫及的。 购票人有12306“撑腰”，但“一票难求”。
客观地说，市场的刚需或市场痛点是促进生产力改革创新、推进科技研发的契机。 去年春运期间，全国客流量达到29.8亿人次，但今年预计将突破30亿人次。 这是抢票软件可以立足的市场机会，客户们宁愿为了早日拿到票而加价被杀，但黄牛党的“新生代”可以保证依靠这样的软件赚得盆满钵满。
但是，毕竟民间票务软件是打游击的，不是官方正规军队，从一开始就备受诟病，比如加价太高，同行竞争激烈，成功率没有完全保障，客户信任度与预期相差甚远等。 特别是客户注册票务软件时，经常要求允许12306个账户，包括身份证、电话号码等个人敏感消息，一旦泄露，就很担心。
目前，官方12306即将上线“购票候选人”功能，尊重客户市场渴望，安慰“一票难求”市场的痛点，克服票务软件制造新市场的不平等，起到市场“清道夫”的作用。
专家乐观地认为，12306年的“购票候选人”可以秒杀众多票务软件，大大改善了春运“一票难求”的不自然状况。
当然，魔高一尺，道高一丈。 科学技术的研发总是在市场竞争中拼命。 现在12306“购票候选人”秒杀抢票软件还太早了，说未来还需要看市场游戏。 但是，12306年的“购票候选人”功能并不是12306年购票系统的终极版本，购票软件也不会被“购票候选人”斩首，可以断言新的购票“黑客”将奋起抗争。
为了从根本上处理购票难的问题，官方渠道的科技开发必须顺应市场的诉求，利用官方人才集中、资金庞大的特点，特别是依靠大数据、ai等网络新技术，更准确地为顾客“抢票” 这就是“购票候选人”传播的积极意义。
