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10月28日上午10点左右，重庆市万州区一辆公交车与轿车相撞，公交车从万州长江二桥跳下，坠入江中，一名乘客凶多吉少，生死不明。事故发生后，举国瞩目！
拍摄下事故现场的照片，瞬间传遍整个网络，驾驶轿车的女司机发生事故蹲在路边痛苦的样子，就像导火线一样，类似于彻底爆炸的舆论。
“女司机！ 果然是女司机！ ”
一些网民只根据这个现场的照片，大胆地设想了事故发生的瞬间。 女司机长江大桥逆行，公交车为了避开女司机撞到了河里。
不久，多家媒体、新媒体直接笃定地报道“轿车女司机逆行”。
一时，“重庆坠江事故女司机”被骂瞬间热搜！
有些网友直接用带点恶意的语言谩骂！
这个时候，一些新媒体的新闻发布速度很快，节奏准，选题狠，这个群情激奋的时候，显得更加触目惊心。
诚然，即使事故真的像“第一张图，剩下的全靠编辑”的结局一样好，这显然是个重大的事故，但一些媒体、新媒体“现场确认、现场调查采访、多方来源取证”
警方调查发现一切都落石了:公共汽车在行驶中越过中心实线，撞到了正常行驶的轿车。
一秒钟前被舆论说“迟到”的女司机，一眨眼就成了全员排队道歉的对象。
女司机丈夫熊某在接受采访时表示，一些媒体在不知道事实真相的情况下乱说、乱说，伤害了人的自尊心！ 我们明明是受害者，为什么要冤枉我们？ 要听女司机的三个字，责任在于女司机，说一点也不负责！ 我妻子已经开车六年了。 论驾驶技术，比我强。
事故的原因是什么，目前还没有官方信息，但是昨天晚上23点28分，坠落在长江的万州22路公交车被打捞上来，公交车的黑匣子也于昨天凌晨被打捞上来。
所有事实的真相很快就会真相大白！ 但是，“女司机”这几天受到的不满无法消除……
糟糕的是，这些偏见和不真实的报道需要“女司机”的生命。
过去，很多人对“女司机”抱有偏见，把“女司机”和“街头杀手”划等号。
在这次事故中，很多人直接把原因归咎于轿车司机，可能是因为她的性别是“女”……
一项调查统计显示，全年，杭州市男司机发生交通事故的概率是女司机的6倍，南京市为2.4倍，济南为3.71倍。 从三城的统计结果来看，男司机发生交通事故的概率比女司机大。 而且近9成的事故死亡是由自认为“老司机”的男性引起的。
必须说女司机的驾驶技术比男司机差，但是不遵守交通规则是交通事故的主要原因，不是驾驶技术，而是占80%。
偏见是由什么产生的？ 根据发生交通事故时，女性因性别而被冠以“街头杀手”的日常社会信息和舆论。
段子手曾经说女司机出征，不长草。
一直以来，都在发挥女司机不好的心理含蓄。 但是，我对男司机的恶劣没有任何印象。 长期以来，大家把在“女司机”下意识到的东西称为“街头杀手”。
下图为同一个记者写的稿件，男司机的违法行为直接被车辆类型取代，女司机一定会标注性别。
甚至许多大城市都出现了女性专用停车位，比普通停车位长、宽、离出口近，颜色涂成粉红色，印有图标。
美名曰照顾“女司机”，不用说暗讽。
在这样的环境中，我知道女司机们的压力。 大多数人都觉得女司机没什么必要开车，自己对别人没什么好处，出了事故，吃亏不赚钱，开车还是交给男人吧。
但是，你不认为这些女性大多是需要接送孩子的母亲，需要回家看望父母的女儿，必须跨越大半个市区工作的上班族吗？
当然，也有很多女性不得不开车的问题，比如穿高跟鞋开车、开车、逗狗、熄火、忘记踩刹车等。
但是，女性开车也有很多优点。 例如，驾驶心细、不超车、系好安全带、睡眠充足等。 这些恰恰相反，是男司机们所缺少的。
而且据统计，新手女司机确实容易出事，但成熟的女司机反而是最安全的驾驶群体。
驾驶技术从好和坏的方面来看，并不区分男性和女性。 各有驾驶能力的人必须有权开车。
但是，为什么一旦发生事故，只要有女司机在，女司机就会被拉出“鞭子”呢？
这就跟商朝灭了怪达己，唐完灭了怪杨贵妃一样，不再是单纯的偏见，这就是坏！
