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“经远舰此次考古调查于9月26日结束”，国家文物局水下文化遗产保护中心副研究员、“经远舰”考古调查组长周春水告诉南都记者，根据国家项目管理制度，经小组讨论后，于年底上报方案，明年发掘。
“经远舰”中剩下的舰体长约80米，宽12米，深6米多。 周春水告诉南都记者，这次考古调查最大的收获就是发现了军舰的舰名“经远”，明确了军舰的身份，可以说现在经远舰是留存最好的北洋海军军舰。
在此次考古调查中，将散落在舰体附近的官兵遗骸聚集起来，埋葬官兵遗骸也是备受关注的焦点之一。 对此，周春水表示，这个问题目前不便于回答。
海底下5米处发现了木质髓金“经远”舰的品牌名称
经文物局批准，年7月至9月，国家文物局水下文化遗产保护中心、辽宁省文物考古研究所、大连市文物考古研究所联合组队，在辽宁大连庄河海域开展水下考古调查工作，搜索、发现和确认了甲午海战北洋水师沈舰“经远舰”。
《经远舰》的旧照片。 资料来源:互联网
据国家文物局介绍，“经远舰”由德国沃尔坎造船厂建造，1887年底作为“致远舰”的僚舰被编入北洋水师。 有名的将军邓世昌、林永升分别就任两舰管带。 1894年9月，中日甲午海战在黄海北部的大东沟海域爆发，北洋水师战败，损失4艘战舰。 其中“经远舰”被4艘日舰包围，全舰官兵不畏强敌，英勇接战，最终沉没。 全舰仅有16人幸存，管带林永升和200多名官兵殉国。
吊在舰舷外壁的木质骰金“经”字。 来源:“经远舰”考古调查队
吊在舰舷外壁的木质骰金“远”字。 来源:“经远舰”考古调查队
此次“经远舰”水下考古调查工作分为两个阶段。 第一阶段，水下考古队利用多波束等仪器设备收集遗迹数据，结合潜水勘探和地方志文献研究，确认了“经远舰”的准确位置。 舰体位于水下12米的海床上，处于下切状态，主体被海底泥覆盖。
书上有“经远”两个字的木牌。 来源:“经远舰”考古调查队
第二阶段，水下考古队在舰体外侧进行排沙工作，逐渐暴露舰体结构，发掘和整理出水文物。 年9月15日，考古队员发现海底面以下5米悬挂在舰舷外壁的木质髓金“经远”舰名字牌，确认沈舰为经远舰。 遗迹中还发现了木牌，清晰的书中有“经远”两个字。 “经远舰”考古调查组长周春水对南都记者说，“经远”两个字的发现是此次考古发掘的最大亮点。
水中考古整理了各类遗物标本500余件
周春水对南都记者说，现在“经远舰”是比“致远舰”保存得好、保存得最好的北洋海军军舰。 甲午海战遗址是近年来我国水下考古工作的重点之一。 “经远舰”的发现，是继“致远舰”之后我国甲午海战遗迹水下考古事业取得的又一重大成果。
在这次考古调查中，“经远舰”的舰体前端留下了艉柱、锚链、舷门等遗迹，周边发现了大量分散的舰体构件。 水下考古整理了铁、木、铜、铅、玻璃、陶瓷、皮革等材质的各类遗物标本500多件，种类非常丰富，锅炉、斜梁、舷窗、舱门、铁甲堡盖木等舰体结构、毛瑟步枪子弹、左轮手枪弹
另外，从遗迹中发现了53毫米的格鲁森炮弹、120毫米炮弹的引信等，在“经远舰”的发货文件中没有看到，推测是海战前紧急追加的武器装备。
37毫米炮、47毫米炮等武器弹药。 来源:“经远舰”考古调查队
在周春水看来，“经远舰”的发现意义重大。 “经远舰”水下考古成果是近代沈舰水下考古的又一重大发现，对近代史、海军快速发展史、世界海战史研究具有极其重要的价值。
另外，“经远舰”是德国设计制造装甲巡洋舰的首例之一，其发现为世界海军舰艇史的研究提供了宝贵的实物资料。 和年发现的“致远舰”一样，“经远舰”的沈舰遗迹是中日甲午海战的真实见证，它的发现再现了悲壮的历史，让我们缅怀了英烈、警钟的长鸣，记住了历史的教训，更是兴奋而图强。
国家文物局表示，将进一步加强领导和支持力度，督促辽宁、大连市人民政府落实远舰、远舰保护措施，加强日常巡护力度，继续组织黄渤海海域水下考古工作，向社会公布最新成果。
