印度专用货运走廊进入实施阶段

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印度主要基础设施项目——印度特殊货物走廊(铁路)东段一期工程近日公布了初步招标结果。包括塔塔和爱莎在内的多家印度公司以及中国、俄罗斯和西班牙的企业参与了价值约300亿卢比(约5.5亿美元)的东部走廊一期工程的投标。最后，塔塔-阿尔德萨合资公司赢得了投标，投标价格为326.75亿卢比。

印度计划中的专用货运走廊长3300公里，分为东、西两段。东部从旁遮普省的卢迪亚纳开始，到西盟省的丹库尼结束。西区是从德里附近的达德利到新孟买。中国中铁一局集团与印度索玛集团组成了一个合资企业和其他10家合资企业，共同竞标库尔加至博帕尔(343公里)东段。

此外，走廊西部的Revali-Barenbur (640公里)路段的投标也已开始，由日本公司牵头的两个财团参加了投标。两个标段的征地工作已经基本完成。世界银行为货物走廊东段的第一阶段提供了9.75亿美元的贷款，并原则上同意为东段的其余项目提供27.25亿美元的资金。西方项目融资来自日本国际协力事业团。印度的特殊货物走廊设计负荷为15000吨，设计速度为每小时100公里。