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普华永道编制的数据显示,2010年第一季度全球汽车产量同比增幅超过50%,中国、日本、加拿大、墨西哥和英国增幅甚至超过了70%,表明汽车行业危机最糟糕的时期已经过去。大众、福特和菲亚特最近都宣布了全球大规模制造业务投资计划,重点在中国和拉丁美洲。
报道指出,汽车产量回升只是折射了一年前汽车制造业严重衰退的程度。尽管在中国等新兴市场的销售火爆,但今年全球汽车产量预计约6500万辆,低于危机前峰值水平。除考虑潜在需求不足问题之外,汽车制造商还须应对钢铁、铜、铂、塑料等原材料的价格上涨问题。