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印度塔塔汽车公司（tata）于3月23日在印度市场正式推出价格只有12万卢比（约2300美元）的世界上最便宜的汽车nano，这对包括印度在内的新兴国家而言，标志着汽车制造业改革的新开端。新型轻便小车nano的上市，获得印度社会各界的广泛好评。
印度全国软件服务协会（nasscom）首席执行官ganesh natarajan称：“nano的上市是一件令人惊喜的事，它浓缩了印度汽车行业的创新，并且很多迹象表明，这种创新将会在国际市场占有一席之地。我预祝nano今后成功。”
印度工商联合商会（assocham）秘书长d. s. rawat 称：“nano的推出使得数以千计的印度人可以拥有自己的小汽车，而且迫使其他小汽车制造厂商推出类似价廉的汽车产品来与之竞争，这是推动汽车行业发展的一个良好信号。”
hinduja 全球咨询公司首席财务官称：“在金融危机的困境下，tata依然实施了他们原有的计划，这是一个很好的信号。我相信这不仅仅是对印度，也包括欧洲都是一个成功的事情。”
印度服装出口联合会主席amit goyal称：“我们很多的基础设施项目还没有完成。太多类似nano的小汽车在孟买的马路上出现会造成困境。但是这样的新概念小汽车会给印度的二级和三级城市带来很大的冲击。”
chimes 航空学会首席运营官称：“我记得1983年tata在印度推出了价值46万卢比的maruti800，该款车即刻变成印度家用型汽车的代名词。此次nano的推出似乎又回到了80年代maruti成为经济型小汽车的时候。”
crisil研究机构的sachin mathur称：“nano的上市已经进一步突显了低成本汽车在印度市场未来的广阔前景。nano的出现将使得印度汽车行业开始转向关注低成本车的市场发展。”
