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国产LCA Tejas优于中巴合资JF-17战斗机:Nirmala Sitharaman
尼尔·马拉&米德多；西塔拉曼:国产轻型战斗机辉煌超过中巴研发的JF-17战斗机
新德里:印度国防部长尼马拉·西特哈拉曼表示，国产LCA Tejas战斗机在性能上优于中巴合资企业JF-1 7 Thunder，而且远远优于它将在空军中取代的米格-21飞机。
新德里:印度国防部长西塔拉曼表示，印度国产轻型战斗机的性能优于中巴共同开发的JF-17迅雷(中国小龙)，远远优于印度即将退役的米格-21战斗机。
国防部长在一篇脸书帖子中指责乌干达人民爱国联盟政府未能以牺牲国家安全为代价克服政治上的不情愿和漠不关心。西特拉曼说，由于巨大的延误，除了修改米格-21飞机中队的淘汰日期外，该国不得不花费20，037亿卢比升级米格-21、米格-23、米格-27、幻影-2000和美洲虎战斗机。
在脸书的一篇帖子中，西塔拉曼指责国会政府造成延误并牺牲国家安全。西塔拉曼说，由于长时间的延误，印度不得不花费20037亿卢比升级米格-21、米格-23、米格-27、米格-21和美洲虎战斗机，并一再推迟米格-21中队的退役日期。
国防部长说，作为总理“印度制造”愿景的一个实现，泰雅打算取代国际宇航联合会老化的米格-21机队，值得一提的是，与JF-17相比，本土的泰雅在技术和性能上远远优于米格-21，与瑞典制造的格里芬战斗机不相上下。
国防部长说:为了实现总理在印度制造的愿景，华晨的目标是取代旧的米格-21战斗机。值得一提的是，与JF-17相比，华晨在技术和性能上远远优于米格-21，后者相当于瑞典制造的鹰狮战斗机。
部长列举了LCA Tejas的进步，并表示:敏捷性、轻型化、复合材料的使用、先进的航空电子设备套件、先进的飞行控制系统、先进的机电系统和安全特性将使本土战斗机能够在极端热带条件下执行任务。
西塔拉曼列举了卓越的优势，他说:敏捷性、重量轻、使用复合材料、先进的航空电子套件、先进的飞行控制系统、先进的机电系统和安全性将使印度战斗机能够在极端的热带条件下执行任务。
以下是《印度时报》读者的评论:
资料来源:《印度时报》，santaihu/47439。
外语:timesofindia.indiatimes
Pramod Mishra & bull53天前
生命周期评估将增强我们空军的作战能力，并提高哈尔的士气
优秀的战斗机将增强印度陆军的作战能力，提高印度斯坦航空公司的士气。
阿努拉格&布尔。53天前
毫无疑问。贾阿图战斗机17是第三代飞机，由被拒绝的飞机设计制造。哈尔·特哈斯是第四代自主飞机。
毫无疑问。小龙是第三代战斗机，设计不符合标准，而广辉是印度研发的第四代战斗机。
ANURAG & bull52天前
真的，你的Teja是一个停在出租车站的垃圾，雷霆已经完成了2个街区。你所说的“土著”到底是什么意思？它的引擎是美国的，制导德国的，直接来自俄罗斯的复合材料.....！！！
最新的JF-17三区变体，将在2020年投入使用，将安装先进的AESA雷达，可以抵抗攻击飞机的电子战干扰。AESA雷达也有高分辨率的地面和海上测绘技术
才华太垃圾了。JF17更先进。你说的土著发展是什么意思？发动机是美国制造的，合成材料直接从俄罗斯进口。
最新的JF-17三区将于2020年投入使用，将配备先进的有源电子扫描阵列(AESA)雷达，能够对抗电子战干扰。AESA雷达还拥有高分辨率的地面和海洋测绘技术。
Ehsan Habib & bull52天前
@EHSAN HABIB:
巴基斯坦很幸运，中国不怕麻烦，确保该国不会背负过时的武器。我们国家没有这样的运气，所以武器升级很慢。然而，我们有能力打败PAF。
@EHSAN HABIB:
幸运的是，中国已经尽力确保巴基斯坦的武器不会过时。然而，我们的国家没有那么幸运。武器升级非常缓慢。然而，我们仍然有足够的能力击败巴基斯坦的0+军队。
山丹奴&公牛；53天前
我们应该在国际水平上树立标杆。巴基斯坦有什么飞机真的有区别吗？我们在质量和数量上有优势。我们的目标应该是达到国际公认的标准。谢天谢地，现政府已经开始用最新的设备和小玩意让军队现代化，并希望在这个方向上保持连续性。
我们应该根据国际标准制定我们的标准。不管巴基斯坦有什么战斗机，有什么区别吗？我们在质量和数量上都有优势。我们的目标应该是达到国际公认的标准。幸运的是，现政府已经开始为印度军队使用最新的装备，希望在这个方向上坚持下去。
山丹努巴苏&公牛；52天前
我们的对手是地区性的，即巴基斯坦和中国。因此，如果我们有武器可以阻挡/制服他们，那就足够了。但是，在过去的二十年里，中国已经大大提高了军事能力，所以我们确实需要先进的武器。
我们的对手是地区性的，比如巴基斯坦和中国。所以我们有足够的武器来控制它们。然而，在过去的20年里，中国的军事实力有了很大的提高。我们真的需要先进的武器。
Anup Jaiswal & bull53天前
我认为为了国家的利益，哈尔应该私有化。
为了国家利益，我认为印度斯坦航空公司应该私有化。
Anup Jaiswal & bull妈妈巴蒂&公牛；52天前
你是说信实应该接管它...
你的意思是它应该被忠诚所取代
杰克·桑德斯&布尔；52天前
@JACK SAUNDERS:
如果目标是降低防御准备，所有重要的国防相关生产可以委托给安尼尔安巴尼公司。
如果目标是削弱国防，所有重要的国防生产都可以委托给安巴尼的公司。
Vivek Mahajan & bull53天前
国会严重损害了国家安全
国大党严重危害了国家安全。
Vivek Mahajan & bull53天前
是的没错。如果没有他们，就不会有哈尔，你的国家将是一个进口为主的国家。
是这样吗？没有它们，就没有印度斯坦航空公司，印度将是一个依赖进口的国家。
斯坦利·托马斯&布尔；52天前
作为国防部长，尼马拉·西特哈拉曼女士当然有能力勇敢地面对挑战，并预先阻止我们的空军战士成为哈尔无能和无能的牺牲品。
作为国防部长，尼尔·马拉&米德多；西塔拉曼女士当然能够勇敢地面对困难，并阻止印度飞行员成为印度斯坦航空公司无能的牺牲品。
Ehsan Habib & bull52天前
最新的JF-17三区变体，将在2020年投入使用，将安装先进的AESA雷达，可以抵抗攻击飞机的电子战干扰。AESA雷达还拥有高分辨率的地面和海上测绘技术，为其提供了全天候的精确打击地面和海上威胁的能力。三区飞机还通过头盔显示器(HMD)集成了离轴红外/超视距导弹发射能力，通过集成内部红外搜索和跟踪(IRST)系统探测隐形飞机，提供更好的态势感知。机身改型包括更多地使用复合材料，以减少雷达截面、延长机身寿命和减轻空重。该飞机还配备了一个半嵌入式空对空加油探头，以减少寄生dra g，以及一个完全冗余的全轴电传操纵系统。这架飞机预计每架价值3500万美元。
最新的JF-17三区将于2020年投入使用，将配备先进的有源电子扫描阵列(AESA)雷达，能够抵抗攻击飞机的电子战干扰。AESA雷达还拥有高分辨率的地面和海洋测绘技术，为其提供精确的全天候日夜作战能力，以应对地面和海洋威胁。第三区块还集成了超视距导弹的发射能力。通过HMD和内部红外搜索和跟踪(IRST)系统，它为探测隐形飞机提供了更好的态势感知能力。机身改造包括使用更多的复合材料，以减少雷达截面，延长机身寿命，并减少空自重。半凹型空对空填充管也配备了减少摩擦阻力和全轴电传操纵系统。这架飞机预计每架价值3500万美元。
前欧洲股市上涨&牛市；街道&公牛；53天前
没有任何发射武器的生命周期行动等同于没有牙齿的老虎。唯一不同的是，老虎不会飞，泰雅会。
没有武器的荣耀就像没有牙齿的老虎。唯一的区别是老虎不会飞，但是聪明可以。
Gopinath & bullGopinath & bull海德拉巴&布尔；53天前
这本身就是一种努力，推动公共部门企业从沉睡中醒来，并让它们实现自己的潜力。
这本身就是一种促进公共部门从沉睡中醒来并实现其潜力的努力。
穆扎法·拜格&布尔；53天前
她在说什么，Tejas将创造世界撞车记录！
她在说什么？华晨将创下飞机坠落的世界纪录！
穆扎法·拜格&布尔；53天前
她必须说出她做了什么。
她必须说出她自己做了什么。
阿尔法与公牛。穆扎法·拜格&布尔；加尔各答&布尔；52天前
她说Tejas将会把中国制造的3级产品jf17炸上天。
辉煌将击落中国制造的三流战斗机JF7。
穆扎法·拜格&布尔；52天前
如果真的发生了，我相信你会非常高兴的。但是，这只是一厢情愿的想法。你没听过这句谚语吗？如果愿望是马，乞丐会骑马。
如果真的那么糟糕，你会玩得很开心的。然而，这只是一厢情愿的想法。你没听过这句谚语吗？如果愿望能够实现，乞丐也会变得富有。
印第安&公牛；印度&公牛；53天前
可能会更好。但是主要的问题是为什么哈尔花了这么长时间来制作前20个Tejas。生产已经开始两年了，哈尔只生产了10台Tejas。巴基斯坦已经制造了80架JF-17和10架JF-17 II，并准备从明年开始制造JF-17 III。我们的Tejas MK-II项目将在2022年交付第一台Tejas。相关性是什么？
主要问题是，为什么印度斯坦航空公司生产20架战斗机要花这么长时间？生产开始于两年前，但只生产了10台。巴基斯坦已经生产了80架JF-17和10架JF-17 II，并计划明年开始生产JF-17 III。我们辉煌的MK-II将于2022年交付。
印第安&公牛；52天前
泰雅MK-II可能会在2024年交付，而不是2022年。
辉煌的MK-II可能在2024年交付，而不是2022年。
印第安&公牛；52天前
我同意。Tejas是同类飞机中的佼佼者。但是哈尔是他们生产能力的一个巨大缺点。
在类似的战斗机中，光辉依旧。然而，印度斯坦航空公司的运力是一个大问题。
