这辆车基本上是飞过来的，视频太震撼了！印度媒体证实:这是中国的亚西高速

事实核查:中国是否开通了连接巴基斯坦和中国的880公里高速公路？

实况调查:中国有没有开通一条直达巴基斯坦的880公里的高速公路？

一段在社交媒体上疯传的视频称，中国开通了一条880公里长的高速公路，将中国与巴基斯坦直接连接起来。

一段在社交媒体上广泛流传的视频称，中国开通了一条连接中国和巴基斯坦的880公里高速公路。

将近四分钟长的视频展示了一个华丽的高架走廊的鸟瞰图，有几辆车经过。这条公路穿过几个地形，从积雪覆盖的山脉一直延伸到下面的一条河流。

该视频已获得近200万次观看

这段视频持续了将近四分钟，从空俯瞰高架走廊，几辆汽车经过。这条路穿过白雪覆盖的山脉，穿过河流。

真相

事实

不，中国还没有开通任何连接巴基斯坦的880公里高速公路。制造假索赔的视频属于亚西高速公路，这是一条240公里长的高速公路，有270个高架桥和25条隧道，连接中国西南部四川省的雅安和西昌。

不，中国还没有开通连接巴基斯坦的880公里高速公路。视频中的道路是亚西高速公路。亚西高速公路全长240公里，有270条高架桥和25条隧道连接中国西南四川省的雅安和西昌。

验证和方法

确认

使用InVid谷歌Chrome扩展从视频中提取帧，并使用它们进行反向图像搜索，我们被引导到中国社交媒体平台上的一个帖子& lsquo微博。

我们使用因维德谷歌浏览器插件从视频中提取照片，并将其用于反向图像搜索，在中国社交媒体平台微博上发现了一篇帖子。

该帖子被翻译成英文后透露，抓图属于240公里的雅康高速公路，该高速公路的第一段于2012年向驾车者开放。

该微博的英文翻译显示，该截图属于240公里长的雅康高速公路，其第一段于2012年开通。

被吹捧为世界最高的高速公路，造价超过200亿元人民币(41.4亿新元)，花了大约五年时间才建成。自向公众开放以来，天路蜿蜒穿过四川省壮观的风景，成为一个主要的旅游景点。

这条号称世界最高的高速公路耗资200多亿元人民币(41.4亿新加坡元)，耗时约五年完成。自开放以来，天路已成为四川省的主要旅游景点。

然后我们在谷歌上搜索关键词。雅康高速公路，这让我们看到了一个视频标题& lsquo中国高速公路；这段视频非常令人震惊。该视频由& lsquo于2019年1月6日上传中国最佳电子产品制造商渠道。

然后，我们在谷歌上搜索关键词“亚康高速公路”，在YouTube上看到了一段非常令人震惊的视频“中国高速公路”。该视频于2019年1月6日由jomtech-best ecig manufacturing在中国频道上传。

为了证实这一点，我们检查了中国和巴基斯坦之间是否真的有直接公路。根据维基百科，有一条1300公里长的喀喇昆仑公路，也被称为中巴友谊公路。我们还在这条高速公路上发现了英国广播公司的视频。

为了证实这一点，我们已经核实了中国和巴基斯坦之间是否有直接公路。根据维基百科，喀喇昆仑公路有1300公里长，也被称为中巴友谊公路。我们还找到了英国广播公司关于这条路的视频。

它从巴基斯坦旁遮普省的哈桑·阿卜杜勒延伸到巴基斯坦占领的克什米尔吉尔吉特-巴尔蒂斯坦的昆杰拉布山口，在那里它穿过中国，成为中国314国道。

喀喇昆仑公路来自巴基斯坦旁遮普省的哈桑&米德多。阿布扎比延伸到巴基斯坦控制的克什米尔吉尔吉特-巴尔蒂斯坦的赤壁山口，从这里进入中国，这里是314国道。

这条公路于1979年竣工，并于1986年向公众开放。这条公路约887公里长的部分在巴基斯坦，其余413公里在中国。

这条公路于1979年竣工，并于1986年向公众开放。这条公路约887公里在巴基斯坦，其余413公里在中国。

裁决

结论

《泰晤士报实况调查》发现，中国声称向巴基斯坦开放一条880公里长的高速公路是假的。用来做这个声明的视频展示了中国雅康高速公路的视觉效果。

《印度时报》证实的事实发现，中国向巴基斯坦开放880公里公路的说法是错误的。这段视频展示了中国雅康高速公路的图片。

印度时报读者评论:

资料来源:印度时报翻译:杰西卡。吴

外语:timesofindia.indiatimes

印度克伦邦- 1天前-跟随

中国远远领先于印度...工程学太棒了...印度醒来，不要生活在梦境中

中国远远领先于印度。他们的项目太宏大了。印度该起床了，不要生活在梦里。

拉克什米·坎丹- 1天前-跟随

为什么我们不能用我们的卫星信息来确认或否认这段视频？

为什么不从我们的卫星上确认这个视频？

哼哼——一天前——跟着

假的是次要的。他们能在5年内完成项目真是太棒了。在印度，我们花了几十年建造小型地铁站！

真假是次要的。令人惊讶的是，他们能在5年内完成这项工作。在印度，我们花了几十年才建成一个小型地铁站！

巴基斯坦- 1天前-跟随

如果有的话....摧毁他和他将是一个很好的目标......

如果有的话，它是一个很好的攻击目标，可以被摧毁，呵呵。

拉古- 1天前-跟随

这不会是真的..因为这会导致中国浪费金钱..调查这么多钱，为恐怖分子的进入铺平道路

花这么多钱为恐怖分子开路，这不是真的浪费钱。

骄傲的印度人-世界-一天前

中国靠双手建设，取得了实际成果。印度用空洞的叫喊建造了自己的嘴巴

中国已经用双手在建设中取得了实实在在的成果，而印度用嘴喊着空。

azbz969 -位置- 1天前-跟随

不管是否是通往巴基斯坦的走廊，视频都显示了中国修建的道路。最近，莫迪吉开通了一条12公里的旁路高速公路，似乎这是一个巨大的成就。他们在70年代开始建造它，莫迪吉在2019年因开放它而受到赞誉。这是印度的发展。

不管这是不是通往巴基斯坦的走廊，视频显示的是一条中国修建的道路。最近，莫迪开通了一条12公里的高速公路，这似乎是一个伟大的成就。这条高速公路的建设始于20世纪70年代，莫迪因宣布2019年通车而受到称赞。这是印度的发展。

桑杰-新德里- 1天前-跟进

不可否认，在民用建筑领域，中国领先西方25年，领先印度50年。

不可否认，在民用建筑领域，中国领先西方25年，领先印度50年。

KONFUCIUS KEN - 1天前-跟进

二十多年来，巴基斯坦与中国之间有两个全天候通道，一个是通过昆德拉山口，另一个是喀喇昆仑山口。这是叫醒新闻吗？中国的CPEC/ BRI倡议已经全面实施，很快将在斯卡都和吉尔吉特至瓜达尔和卡拉奇的大部分路段铺设石油管道和铁路。这些道路中的大部分能够用作商用飞机和防御飞机的着陆跑道。

20多年来，巴基斯坦和中国通过赤壁关和喀喇昆仑关建立了两条全天候通道。中国-巴基斯坦经济走廊/地带和道路倡议已经全面实施，从斯卡都和吉尔吉特到瓜达尔和卡拉奇的大部分路段可能很快将铺设石油管道和铁路。这些道路中的大部分可以用作商用和军用飞机的跑道。

1月1日-前一天-跟随

中国人是非常有远见的人，他们向前看几个世纪，然后计划未来

中国人目光远大。他们展望未来，计划未来。

震惊的疯狂奶牛世界——一天前

2012年发布的视频，如果是真的，对印度人来说一定非常震惊。印度现在正试图验证它们是赝品。莫迪将很快宣布，他已经在全印度修建了更好的高速公路

如果2012年发布的视频是真的，它肯定会震惊印度。印度目前正试图证明这些视频是假的。

1月1日-前一天-跟随

黑人是地球上最好的白痴。自1976年以来，巴基斯坦通过卡拉科拉姆高速公路与中国相连，交通流量大。CPEC是现有项目的升级，该项目在过去2年中部分投入使用，并正在进入卡拉科拉姆铁路阶段。

自1976年以来，巴基斯坦一直通过喀喇昆仑高速公路与中国相连，交通非常繁忙。中巴经济走廊是对现有项目的升级，该项目在过去两年中发挥了作用，目前正在进入卡拉科拉姆铁路阶段。

Saabi Hamdard - 1天前-跟进

它已经连接起来，并向巴基斯坦和中国人开放，方便他们旅行。比亚茨基·查迪斯刚刚发现。

巴基斯坦和中国已经有了直达的道路，方便了他们的旅行。

pskamath 77 Kamath-9-1天前的云-跟随

我们的爸爸可能已经在YouTube上发布了视频..

Rahul可能已经在YouTube上发布了这段视频。

萨拉达·普·萨曼塔雷-孟买- 1天前-跟进

在非常困难的地形上看起来不错！

地形极其陡峭，看起来不错！

sureshrao_2020 -孟买- 1天前-跟进

谁在乎呢。？？告诉我，你们所有人，用最新的声表面波导弹摧毁这座桥需要多长时间？？？3至4处的中断将使整个880公里的道路在很长一段时间内完全无法运行。请让我们不要被奸诈的中国人建造的壮观的基础设施吓倒，因为如果需要的话，它可以在任何时候被完全摧毁。

谁在乎呢。？？高速公路能被最新的导弹摧毁吗？只要三到四个点被炸，整个880公里的道路就不能长时间通车。请不要被背信弃义的中国人建造的宏伟基础设施吓倒，这些基础设施可以在短时间内被摧毁。

骄傲的印度奶牛之乡——一天前

着眼于中国，莫迪建造了世界最高雕像。中国永远比不上印度

莫迪建造了世界上最高的雕像，中国永远无法与印度相比。

骄傲的印度奶牛之乡——一天前

没必要担心。一枚勃拉姆斯导弹将把这些中国陆桥炸成碎片，印度拥有数百万枚勃拉姆斯导弹。

别担心。一枚勃拉姆斯导弹可以炸毁中国的道路。印度拥有数百万枚布拉姆斯导弹。

骄傲的印度奶牛之乡——一天前

印度已经到达火星。中国仍在试图接触巴基斯坦

印度已经登上火星，而中国仍在试图连接巴基斯坦。

Bharanidharan Vasudevan - 1天前-跟随

中国人正在检查印度，以支持他们成为一个超级大国，并排挤美国。他们是机会主义者，不是标准的期望从他们那里得到好东西的人。请检查他们的产品，他们是环境危险的廉价和最差的产品。他们正在制造电子垃圾来破坏印度。

中国希望印度支持他们成为超级大国，而排斥美国。他们是机会主义者，不能指望从他们那里得到回报。请检查他们的产品。他们的产品对环境有害。他们制造电子垃圾，破坏印度的环境。

是- 1天前-跟随

嘿，废物Modi从中学到了什么。我们的敌人正在发展。

莫迪应该从中吸取教训。我们的敌人正在发展。

真正的印度人——1天前——跟随

呼吁全球所有印度人停止购买任何由龙或猪制造的产品。

呼吁世界上所有印度人抵制中国商品

莎伦德拉- 1天前-跟随

有什么不同？自1986年以来，他们修建了一条高速公路并投入使用。所以结论是巴基斯坦和中国有直接联系。这篇文章证实了。

他们修建了这条公路，并于1986年通车。所以结论是巴基斯坦和中国有直接的道路。这和视频的结论有什么不同？

阿伦- 1天前-跟随

据说，中国产品不耐用

据说中国商品不耐用。

Ashok Kamath - Udupi - 1天前-跟随

任何与巴基斯坦有关的东西都是假的..不需要验证..

任何与巴基斯坦有关的东西都是假的。不需要验证...。