食品列车竞相将PDS谷物运送到& lsquo赤字国家

食物列车将食物运送到食物匮乏的州。

新德里:通常在每年的这个时候,印度全国各地的食品机械公司都在忙着协调小麦的采购。今年的重点是转移粮食,以满足比哈尔邦、孟加拉邦和西孟加拉邦等缺粮邦的需求,这些邦必须通过公共分配系统提供两倍数量的粮食,以确保80亿贫困人口在封锁期间不会挨饿。

新德里:每年这个时候,印度食品公司通常忙于协调小麦采购。今年的重点是运送粮食,以满足比哈尔邦、北方邦和西孟加拉邦等赤字邦的需求。这些州通过公共分配系统获得两倍的食物,以确保8亿穷人在关闭期间不会挨饿。

周二,FCI通过印度铁路运输了58个耙子,创下纪录,小麦和大米产量约为160万吨,而平均产量为30-35个耙子。周三也发生了类似的事情,预计53-55%的选票将离开旁遮普、哈里亚纳邦、安得拉邦和特兰加邦。鉴于旁遮普省的大规模生产和库存,近60%的谷物都来自该州。

周二,印度食品公司通过印度铁路交付了58辆专列和大约16万吨小麦和大米。周三的情况类似,预计53-55列火车将离开旁遮普、哈里亚纳邦、安得拉邦和特伦加纳等盈余州。考虑到旁遮普邦巨大的粮食产量和库存,将近60%的粮食是从旁遮普邦运来的。

自3月24日政府宣布在5公斤的粮食基础上再增加5公斤的免费粮食以来,FCI已经在350多个耙子中增加了近100万吨,每天大约40个耙子。各州已经卸下了大约250把耙子,它们必须在4月15日之前完成第一轮供应。

自从政府3月24日宣布每月向穷人提供5公斤粮食以来,印度食品公司已经购买了近100万吨粮食,并用350列火车运输,每天大约40列火车。大约250列火车已经在各州卸下,第一轮供应将于4月15日完成。

FCI计划在4月运送近500万吨粮食,平均每天使用50耙,其主席德·维·普拉萨德说。他告诉TOI,FCI有足够的小麦和大米储备来满足所有州的需求,包括政府宣布的额外拨款。

印度食品公司董事长普拉萨德表示,该公司计划在4月份分配近500万吨粮食,平均每天使用50列火车。他告诉《印度时报》:印度食品公司有足够的小麦和大米库存来满足所有邦的需求,政府宣布的额外粮食也可以得到满足。

客运列车的缺乏也有助于食品列车的更快运行,货物从旁遮普到阿萨姆邦只需3-4天,而货运列车通常需要5-6天。我们转移新股票的速度还取决于仓库清空的速度。一名FCI官员说,大多数州没有足够的存储设施。

客运列车的暂停也加快了谷物列车的运行速度,从旁遮普到阿萨姆邦只需3-4天,而货运列车通常需要5-6天。一名印度食品公司官员说。我们转移新库存的速度也取决于仓库清理的速度空。大多数州没有足够的存储设施。

印度时报读者评论:

资料来源:《印度时报》,santaihu/49625。翻译:杰西卡。吴

MOhammed Ansar

旁遮普从不令人失望....真正的印度粮仓。

旁遮普从未让人们失望过。这个州是印度的粮仓。

Sanjoy Pandey

保持对“供应链”的完全控制非常重要。

控制供应链非常重要。

纳夫拉坦·阿格沃尔

我感谢铁路公司和他们的员工,在“锁定”和“社交距离”的时候,他们表现很好,他们的家庭成员也很好,允许他们工作。

感谢印度铁路公司及其员工,他们做得很好,也感谢他们的家人,他们没有阻止他们此时外出工作。

Prithvi Chauhan

不需要发送到Kerela & amp克什米尔查谟。

真主会提供他们

不要给喀拉拉邦和查谟&克什米尔送食物。

他们的上帝会派他们来的

库纳尔K

多亏了莫迪吉,食品列车才得以快速运行。这在国会统治的60年里从未发生过。

多亏了莫迪,谷物列车的效率如此之高,以至于在国会60年来从未见过。

铁锤

你怎么知道的?以前没有这样的危机。

你怎么知道的?以前从未有过这样的危机。

Subho Dey

铁路在这次封锁中默默发挥着最大的作用....

在这次关闭期间,印度铁路公司悄悄地扮演了最重要的角色。

Ajinkya Taware

流向可疑受益人的欺诈计划。人们在黑市上向农民出售这种谷物,用作牛饲料。这不是一个可持续的计划。这对为此买单的纳税人来说是一个巨大的敲诈。该计划通过提高税收导致大量工作岗位流失。这是让人民依赖政府的一种方式

一些人在黑市上把这些谷物卖给农民用来养牛。这是不可持续的。对于纳税人来说,这是一个大骗局。政府提高了这项计划的税收,导致许多人失业。免费分发食物会使一些人依赖政府。

Rikin Shah

政府正在尽一切可能为各州提供基本必需品。他们唯一需要的支持是呆在家里,不要传播这种流行病。

印度政府正在尽最大努力向所有邦提供基本必需品。所有人要做的就是呆在家里。

阿索克·达塔

维护公共数据系统和食品供应链在我们对抗电晕的战斗中非常重要——如果食品供应没有中断,人们会坚持封锁;如果食物链被破坏,不合规将成为问题

在抗击疫情的过程中,保持粮食供应非常重要。如果食物供应不中断,人们将遵守城市关闭条例,否则,他们将违反条例。

佩尔明德·辛格

好运

干得好!

维贾伊·库马尔

感谢中央政府、印度铁路、运输公司、FCI、平价商店店主。因为你们的合作,穷人和饥饿的人不会死。

多亏了中央政府、印度铁路公司、印度食品公司和廉价商店。多亏了你,饥饿的穷人现在有了生存的机会。

贾格迪什·马丹

政府正在努力减少全面封锁的痛苦,人们必须通过积极合作来提供帮助。这是前所未有的形势下的关键时刻,历史必须记录下全体人民所发挥的积极作用!

印度政府正试图减轻因关闭该城市而造成的痛苦。人们必须积极合作。现在是前所未有的关键时刻。全体人民必须团结一致!

拉涅马·纳塔拉詹·帕苏帕提

不过。内阁宣布甚至增加7公斤,海得拉巴的人民只得到5公斤大米。不是12公斤。

虽然首席部长宣布增加7公斤大米,但海得拉巴的居民仍然只收到5公斤大米,本来应该是12公斤。

成员

维护供应链

保持良好的供应链

仅状态

很好

做得很好

Ramesh Sargam

我第一次目睹了我们所有部门——卫生部、铁道部、航空公司、警察局、国防部等——的协同努力。-在冠状病毒危机期间。我真诚地赞扬他们的努力。即使科罗娜走了,也要继续努力。

我第一次看到卫生、铁路、航空、警察和国防等部门在疫情期间协调努力。我非常感谢他们的努力。疫情过后,应该保持下去。

印度仆人

印度食品公司成立于1965年1月14日。今天我们的政府。感谢那些在55年前想到这一点的人。但是在腐败的环境中,没有人知道这些物品去了哪里,也没有人知道谁在囤积它们。唤醒印度!

印度食品公司成立于1965年1月14日,感谢那些55年前未雨绸缪的人。在一个腐败猖獗的时代,没有人知道这些谷物将去向何方,也没有人知道谁在囤积它们。醒醒,印度!

库尔迪普·钱德

FCI & amp;做得好。印度铁路工人。上帝保佑你。

印度食品公司和印度铁路公司的员工做得很好。愿上帝保佑你。

马丹·莫汉·西德汉蒂

总的来说,许多人尽了自己的一份力量,除了少数人希望看到这种遏制病毒的尝试被遏制,我们在尼扎穆丁看到了很好的例子

总的来说,许多人已经尽了自己的一份力量,只有少数人希望看到政府遏制病毒的努力付诸东流,比如那些参加德里集会的混蛋。

K Mohan Hyderabad

冠状病毒已经让印度每个政府部门努力工作

疫情爆发后,印度的每个政府部门都在努力工作

K Mohan Hyderabad

在这个艰难的时期,铁路发挥了重要的作用,每一项努力都得到赞赏

印度铁路公司在这一困难时期发挥了重要作用,这是值得称赞的。

齐山汗

这是BJP政府的又一次误判。他们没有评估各州的食物需求和短缺的可能性。如果情况变得更糟,就有出现混乱的严重风险。

BJP政府再次误判。他们没有评估各州的粮食需求和短缺的可能性。如果情况恶化,就会出现混乱。

Balachandramenon Vengasserry

很好的安排,但是恐慌的人们不必储存更多的粮食,因为他们担心将来会出现不必要的短缺。

安排得好的话,惊慌失措的人们不必站粮,也不必担心未来的粮食短缺。

ashutosh dixit

中央和州政府的出色工作

印度中央政府和州政府做得很好。

贾斯普里特·辛格

需要确保粮食不短缺。请继续努力。

为了确保食物不会短缺,请继续。

外语:印度时报/印度/食品-培训-比赛-轮渡-PDS-谷物-定义-州/articleshow/74940244.cms

标题:印度食品列车向“食品短缺国家”运送食品

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