波音公司预测印度在未来20年将需要2300架客机，印度网民呼吁向中国学习建造高

印度航空公司将在20年内需要价值3200亿美元的2300架飞机:波音

波音公司:印度航空公司空未来20年将需要2300架客机，价值3200亿美元

新德里:印度航空公司预计在未来20年需要2300架飞机，价值3200亿美元，这是印度国内乘客前所未有的增长，飞机制造商波音公司周三提高了对该国的预测。

一名波音高级官员也对印度航空公司的低票价收益表示担忧，称这种情况无法持续。

2300架飞机中，多达85%是窄体飞机，其余是宽体飞机。

波音公司提高了对印度市场的预测，认为印度市场将在未来20年以前所未有的速度增长，预计2300架飞机价值3200亿美元。

在2300架飞机需求中，85%是窄体客机，其余是宽体客机。

印度时报读者评论:

资料来源:《印度时报》，santaihu/46719。

外语:timesofindia.indiatimes

逻辑-两天前-跟随

很好，印度航空公司应该从在印度有制造工厂的公司购买 回复3 0标志

印度航空公司将从在印度建立工厂的人那里购买。

jeshil shah

考虑到高铁或子弹头列车的高昂成本和有限的覆盖范围，在像印度这样的大国，这种列车不可能无处不在，空中航线是未来唯一可行的选择。人们不能浪费时间坐慢车旅行。高成本阻碍了航空旅行。三个主要成本r..飞机成本、燃料成本和高工资成本。印度必须立即开始建造安全标准最高、技术和成本更低的民用飞机。任何延误都不好。

高铁运营成本高昂，许多地方没有高铁。他们不去他们想去的地方，将来他们会选择乘飞机旅行。

坐几天龟速列车是浪费时间。

但是飞行太贵了，费用主要在于购买飞机的费用、燃料、员工的工资等。

对印度来说，开始飞机本地化并追求更高的安全标准和经济高效的技术还为时不晚。太晚了。

Kunj Bhardwaj 这意味着莫迪的子弹只是空白。

这意味着莫迪的高铁计划注定要失败

Bala Srinivasan

随着一个巨大的印度航空市场的被认可，制造商们将很快敲开它的大门，在印度制造一个双赢的局面。 回复1 0标志

航空公司认为印度是一个巨大的市场。为了追求双赢，航空公司很快就会来找你，并提出在印度制造的计划。

真理就是上帝，上帝就是真理——至高无上的主奎师那空间

这种规模的需求对印度制造来说肯定是有意义的，这样我们可以满足我们的需求，也可以出口到其他国家。

回复1 0标志

印度对客机的需求如此之大，以至于它可以完全支持印度的制造计划，满足自己的需求，甚至在未来出口到其他国家。

纳雷什

像中国一样的印度应该把注意力集中在全印度的子弹头列车上。 回复1 0标志

印度应该向中国学习，在全国建设高速铁路网。

老教父

在这种情况下，印度应该主动让这些航空公司在印度本土增加就业，同时节省宝贵的外汇。 回复0 0标志

在这一点上，印度应该建造自己的大型飞机，这不仅可以增加就业，还可以节省宝贵的外汇。

安尼克·汗

多亏了HAL的领导，一个垄断纳税人的公共企业，每一个都将被引进。这在很大程度上要归功于那个骗子普拉富·帕特尔，他一手把迪拜变成了印度的航空枢纽。 回复0 0标志

由于印度斯坦航空公司的管理，你的无能使印度飞机进口。

严酷的阿格瓦尔

像中国一样...请强制波音/空中客车在印度/哈里亚纳邦建立工厂，生产这些鸟。这将有助于印度国内工业学习飞机制造的关键技术、航空电子设备等...但我想这是一厢情愿的想法...迫使这些公司的一个方法是在他们面前展示中国因素，他们已经成功开发了自己的desi飞机，这将帮助他们节省数十亿美元的宝贵资金... 回复0 0标志

我们可以向中国学习，并迫使波音和空客户在印度建立工厂，这可以让当地产业学习关键技术。

但这是一厢情愿的想法

老教父 如果整个航空业能从多重诈骗、欺诈、诈骗、掠夺中幸存下来就好了。etl。！

民用航空业丑闻如此之多，不确定印度的民用航空业届时能否生存。