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一眨眼的时间过去了，2013年即将过去。年初，政府部门和有关单位向人民作出了一些承诺，努力解决群众最关心、最直接、最现实的问题。
现在年底就要到了，这些事情进展如何？近日，记者走访了该网站，了解了目前这些事项的进展情况。从今天开始，本报将设立专栏，盘点政府今年承诺的民生成果，与大家一起感受这些现实事物给我们生活带来的变化。
“年初的时候，我说过要在西华门十字路口修建一条地下通道。这是一年的结束。还是没有影子吗？”12月5日，Xi市民李建国告诉本报。随后，记者来到西华门十字路口，发现那里没有建筑的迹象。为了进一步减缓交通拥堵，保证交通顺畅，方便行人交通，减少人车矛盾，Xi市今年年初计划修建10座立交桥或地下通道。除西华门地下通道外，其他立交桥或地下通道的施工情况如何？最近，记者进行了实地调查。
今年年初，将修建10座立交桥或地下通道
今年3月，Xi市政府办公厅公布了今年减缓拥堵、保障交通畅通的工作安排，明确指出今年Xi将建设10座立交桥或地下通道。
西华门十字地下通道
(位于西华门十字路口)
陕西师范大学长安路人行天桥
(位于长安路陕西师范大学门南面)
南门里地下通道
(位于南街南端)
雁塔路赛格门前人行天桥
(位于雁塔路世嘉门前)
北二环朱宏路立交西侧人行天桥
(位于北二环路福特4s店前)
兴庆路咸宁路人行横道
(位于咸宁路十字路口，兴庆路)
太白南路店子一路十字人行天桥
(位于太白南路店子一路交叉口)
长安路草场坡地下通道
(位于长安路草场坡路口)
大庆路枣园路交叉口人行天桥
(位于枣园路、大庆路交叉口)
科技路人行天桥
(位于科技路金桥广场前)
记者调查发现，两座立交桥和两条地下通道没有开工建设
十座立交桥或地下通道是如何建造的？12月6日，经过实地调查，记者发现，陕西师范大学长安路人行天桥、南门里地下通道和雁塔路赛门人行天桥已正式投入使用；其余7栋建筑没有开放，其中4栋没有建筑迹象。
记者看到，北二环朱宏路立交以西的人行天桥已经竣工，但仍被彩钢板包围，尚未开通；太白南路的人行天桥和科技路人行天桥正在施工。太白南路人行天桥竣工日期为12月11日，科技路人行天桥竣工日期为12月31日。
西华门十字地下通道、长安路草场坡地下通道、兴庆路咸宁路十字人行桥和大庆路枣园路交叉口人行桥均无施工迹象。
市政府回应称，该计划在年初发生了变化，其中有五项进行了调整
鉴于上述情况，记者采访了负责Xi市人行天桥建设的Xi市市政设施管理局。行政部门政治和工程科的一名工作人员说，在一年内修建10座立交桥或地下通道没有问题，但由于某些原因，在具体实施过程中调整了年初的计划位置。
Xi安步桥通道建设与管理办公室相关负责人也表示，该规划是年初提交的，包括这10个地方，共20多个地方，但最终只批准了10个，包括雁塔路SEG前宣布的人行桥、长安路陕西师范大学人行桥、北二环朱宏路立交西侧人行桥、太白南路店子路人行桥、科技路人行桥。
此外，其他五栋建筑的位置也进行了调整，分别被友谊西路人民音乐人行桥、北辰大道团结村人行桥、咸宁路小学人行桥、长安区邮电大学人行桥和端祖门地下通道取代。
对于人们关心的西华门十字地下通道，负责人表示，该地下通道已完成初步招标，目前正在办理相关手续，计划明年初开工建设；长安路上的草场坡地下通道正在进一步完善，计划明年继续报批。
参观再次建造的9座立交桥
根据市政设施管理局调整后的名单，记者再次核实了相关情况。
对外开放:雁塔路SEG门前人行桥、长安路陕西师范大学人行桥、太白南路店子一路十字人行桥、友谊西路仁乐人行桥。月底对外开放:北辰大道团结村人行桥、北二环朱宏路立交西侧人行桥、科技路人行桥、咸宁路小学人行桥、长安区邮电大学人行桥。
年内主体完工:端对端地下通道。
60格陵兰小广场承诺在年初
不仅全部建成，而且还多建了两座
2013年初，Xi市共有572个街道绿地，对周边微环境进行了调整。年初，Xi市市容和园林局制定了今年建设60街绿色小广场的目标和任务。
在年底，加上持续的雾霾天，我想每个人都想知道更多关于这些小广场是如何建造的。记者走访调查后，得到的回答是:不仅全部建成了，而且又建成了两座。
“经过上周的最后一次检查，确认每个区承诺的所有小绿地都已完工。”12月20日，负责后续工作的Xi市市容和景观局公园管理处工作人员陈豪告诉记者:“除了承诺的60个，在实际建设中，还有很多地方需要规划，还建了两个。”
12月20日和21日，记者随机走访了科技二路和团结南路附近，以及北二环和未央路附近，看到了相应的绿地小广场。
据记者了解，当时下达任务时，Xi安的九个区、五个开发区和两个航空空航天基地各分配了一个3000平方米的任务。然后，按照最初的计划，将增加至少48000平方米的绿地。
另据了解，除了已经建成的62个绿地小广场外，Xi市莲湖区建成的三个绿地广场也进入了建设末期。
正在为朱宏路沿线的4个立交制定管道迁移计划
朱宏路是Xi重要的南北道路。近年来，随着城市的发展和机动车的增长，这条道路的交通压力越来越大。
为了有效缓解该路段的交通压力，Xi市决定利用亚行贷款，沿朱宏路修建4座立交桥。今年8月，四座立交桥的土建工程顺利开工，计划在年内开工(9月17日本报a10版报道)。
在丰河路居住了4年的市民张先生说，在早晚高峰时段，从丰河路到路的车辆转弯特别困难，特别容易造成交通拥堵。我希望新规划的立交桥能尽快修好。12月20日，记者从有关部门了解到，四个互通立交目前正在编制沿线管线迁移计划，力争尽快开工建设。
