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新华社昆明6月23日电(张子强)6月23日，云贵铁路一级高风险特长隧道幸福隧道全线贯通，为云贵铁路2016年通车运营奠定了良好基础。
幸福隧道位于云南省丘北县，全长12787米。它被设计成单线隧道和双线隧道。位于中国岩溶极度发育地区，是滇东南最复杂的铁路隧道，云贵铁路重点控制工程。
幸福隧道穿越376个溶洞，是中国穿越溶洞最多的隧道。中铁十局云广四标工程指挥部总指挥虞照说，这些洞穴形态各异，数量众多，种类繁多，呈串状分布，难以建造。兴福隧道自2010年8月31日开工以来，施工人员克服了突水突泥、围岩变形、瓦斯等不良地质灾害。
云贵铁路是中国中长期铁路网规划的重点建设项目，全长710公里。其中，云南为一级双线电气化铁路，全长431.18公里，设计时速200-250公里。这是一条客运和货运双轨铁路。这条线路于2010年正式开通，预计将于2016年底投入运营。建成后，昆明至南宁的行车时间将从原来的12小时缩短至5小时，并与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南广铁路接轨，共同形成泛珠三角和北部湾的主通道，促进云南对外开放。(结束)
