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12月15日晚，在南京江宁新亭东路和天印大街的交界处，市民李先生(化名)遭遇了严重震惊李先生的事件。他那天晚上喝完酒后，用滴滴旅行软件请了柳师。 坐在救护车后座的他，突然惊慌起来，发现车处于无人驾驶状态！ 定睛一看，司机已经无语了，一点反应也没有。 坐在后面的车主李先生吓得亡命之徒，从后面刹车，立刻将车辆停了下来。 下了车看到李先生很惊讶，发现司机坐在驾驶座上，奇怪地死了。
到底发生了什么？ 扬子晚报紫牛情报记者采访。
奥迪车在飞
代替师傅打呼噜
“那天晚上，我们的朋友们开派对，在座位上喝酒，喝酒都不能开车，我找了一辆代替的车。 ’李先生让紫牛情报记者想起了事件前后的经过。
李先生说，12月15日晚上，他和朋友在南京软件大街的餐厅吃饭，到晚上9点多结束。 “我开车来的。 我的几个朋友正在喝酒。 我约好了去滴滴旅行代理开车。 ”。 李先生告诉紫牛情报记者，他代替柳师傅马上赶到，中等身材，服装整洁，看起来还在练习，身体也很结实。 我和李先生有朋友。 柳师傅开着他的车，先把同行的朋友送到大明路的春光里区。
李先生在滴滴过程中呼叫了代理驾驶
随后，柳师傅开着李先生的奥迪q5上了高架，在江宁的东新南路右转进入新亭路。
“我住在方山，本来从新亭东路右拐过天印大街，不料发生在这里的十字路口。”李先生对紫牛信息记者说，他因为做生意很忙。 自从把朋友送到小区后，他一直在打电话安排业务方面的事件，没有注意车辆的行驶状况。 车到这个路口的时候，李先生的电话正好打完，于是抬头望向窗外，发现柳师傅并没有按照以前的约定和开着的向导拐弯，而是沿着新亭东路直行。
事件发生在天印大街的十字路口
“我脑子不正常啊。 急忙叫来了师傅想拐弯，但他没有反应。 ’李先生说，他坐在后面右边的位置，匆匆用左手拍了一下代驾的右肩，对方还没有反应。 小李又急忙叫了几声，代驾居然打呼噜了。 这吓了李先生一跳。 他急忙喊道:“起来，起来。” 这时的小李觉得代驾可能连续接受业务很累，所以开车时睡着了。 不知道车辆什么时候开始处于无人驾驶状态，幸好李先生那天晚上喝的酒很少，头脑清醒的他，马上从后面制动了车辆。
“代驾的脚踩油门，双手放在方向盘上。 当时车辆时速在30公里到40公里之间，我急忙把档位推到p档(停车档)，又开始拉电子刹车。 ”。 李先生说，可能是紧急情况，李先生第一次拉电子手刹，又重新弹起，车辆继续前进，他急忙再次用力拉，这次终于拉了起来，车辆也停在了道路中央。 事故当时行人车辆很少，正好是绿灯，所以没有发生其他事故。
小李匆匆摇了一下车，这个时代开车的双手垂了下来，不但没有打呼噜声，反而整个人都没有反应，所以小李一下子被遮住了。
这是怎么回事？
开车时突然死亡
“我急忙从后面的座位下来，打开驾驶室的门，现代的司机一坐在驾驶席上，就喘不过气来，急忙将车辆扑灭。 ’李先生告诉紫牛信息记者，他清楚地记得当时的细节。 急刹车的时候，小李的手机在恐慌中不知道往车里的什么地方走，一时也找不到。 他急忙向路过的女性借了手机，打了110和120。 “这个女人也没见过这么奇怪的事，也可能很害怕，报警后她拿起手机离开了现场”李先生担心警察和急救人员找不到他，误了救护车师傅。 正好以前看到代驾人把导航中的手机放在两腿之间，他急忙拿起代驾的手机报警，给自己的手机打了电话。 找到自己的手机后，李先生再次用自己的手机报警。
当地警察马上赶到现场，不要派现代司机。 随后，赶到的120名急诊医生上前检查，发现现代司机当场死亡，未送往医院进行救治。 由于发生事故，现场民警立即警戒车辆周围，并通知刑警已赶到现场。 之后，代驾的遗体被车辆运走，小李也被警察带到当地派出所做记录。 期间，李先生又叫来住在大明路春光里面的朋友作证。
“做好笔录，配合调查，直到第二天凌晨两点多才回来。”李先生说，接下来的两天，警方又进行了相应的调查。 例如，在软件大街上去他们吃饭的餐厅做监控，听他那天晚上的服装，或者问同席的朋友。
“我的车被警察暂时拦下，说需要进一步调查。 ”。 李先生说，他的公文包在汽车后备箱里，里面有顾客的资料，所以在告诉警察信息后，对方同意拿回公文包。
访问事件现场，
如果是白天，结果是无法预料的
紫牛情报记者来到江宁区新亭东路和天印大街交界路口的事发地。 这里没有很多高楼，但是道路很宽，沿街的商业店铺很多，白天人来人往，车子骑马，很热闹。
事件段
多家店铺的老板告诉紫牛信息记者，因为地理位置也不太靠近当地的中心，所以这里白天确实人很多，到了晚上就会有点寂寞。 关于15日晚上发生的事，很多店主都不知道。 “我们关上门回家了。 好像听说过有人死在车里，但具体情况不太清楚。”一家店铺的老板的话很有代表性。
事件时的视频记录了李先生当时的焦急和不安。 “他代我开车。 我坐在后面，他好好地坐在那里，在路中间加了油门往前走。 我感觉脑子不好使……脑子不好使啊。 我马上手拉手刹车……”在视频中，李先生用急促的语调向赶来的民警进行了说明。 也有有点嘶哑的声音，看起来很不安。
紫牛情报记者从现场车内的照片中看到，死亡的柳师坐在驾驶席上，穿着黑色皮夹克，穿着代驾的马夹，双手放在大腿上。 从其装束和服务来看，柳师傅一点也没有疏忽，不仅戴着白色手套，在驾驶席上也戴着座椅套，看起来很专业。 从李先生提供的订单来看，柳师傅的工作年限显示为9年。 紫牛情报记者称，柳师傅今年45岁，来自安徽。
代理驾驶员已经死亡
随后，滴滴旅行的负责人也赶到了现场，解决了后续问题。 之后，李先生收到了“考虑到给您添麻烦了，现在订单已经被客户关闭了……非常抱歉”的邮件。
奥迪说如果发生这种事就不要车了。
他们不得不收购
紫牛情报记者从事当地公安部门，从目前警方的初步调查结果得知，死亡柳某没有外伤，但进一步死因需要病理解体，可能涉及更深层次的调查，但这需要时间。
“其实，我真的很幸运，不是在路边随便叫替补，而是在正规企业的app上叫。 ”。 李先生先喘口气，有些后怕，现在酒店外面等的代车多了，随便叫一辆，以他的经验来看，它形成了雇佣关系，遇事要自己兜里。
尽管如此，事件并不是那么简单。
李先生说，发生这种事谁都不想看。 不仅是可怜的司机，其实他也是受害者。 “这样的车今后怎么开？ 坐在驾驶席上，会舒服吗？ ”。 李先生向紫牛情报记者抱怨说，自己以后一定不会开这辆车了。 他想让提供代理驾驶的企业收购这辆车。
据其介绍，这一年6月购买的奥迪q5，办完所有手续后出发，花了近50万元。 至今仍在行驶3年半，行驶距离为10万公里。 “我也没怎么要求。 判断企业报价，由代理商企业收购就行了。 ”。 李先生，也可以用其他方法解决。 例如，也可以由他代为销售，然后由代理商企业弥补价格差额进行判断。
李先生告诉紫牛信息记者，成为一名生意人，即使是根据他们当地的风俗，他亲眼看到代驾司机死在自己的座位上，然后自己什么也不做就坐下来开车不容易。
12月25日下午，李先生与代工企业进行了第一次会面，并向委托人提出了自己的要求。 “出乎意料，代理商没有给出肯定的答复，双方的谈判有必要继续。 ”。 李先生的委托人无奈地对紫牛情报记者说。
律师说:业主不负责任
代驾的企业必须承担责任
针对滴滴驾驶代办突然死亡一事，北京中银(南京)律师事务所高级合伙人蔡庆涛律师在接受紫牛信息记者采访时表示:“首先，李先生与滴滴企业之间实际上已经建立了合同法律关系。 根据合同约定，滴滴企业应负责将李先生安全送到目的地。 但是，滴滴企业的员工在代驾途中突然死亡的车内，代驾人员在车内死亡，因此李先生对该车感到恐惧，留下心理阴影，无法正常采用该车，导致李先生今后购买新车辆造成经济损失。 滴滴企业没有完全按照合同约定的义务履行，造成的部分经济损失，以及车辆发生的人员死亡造成市场价格损失，滴滴企业应承担相应的责任。
其次，根据《民事侵权责任法》，“第三十四条规定用人单位的工作人员因执行就业任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。 滴滴企业职工在职工的任务——代驾过程中造成车主损失，作为用人单位的滴滴企业应当承担侵权造成的全部损失。 另外，根据合同法的规定，“第60条 当事人必须按照约定全面履行自己的义务。 当事人应当遵循诚实信用，大体上根据合同的性质、目的和交易习性履行通知、协助、保密等义务。 第一百零七条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取纠正措施或者赔偿损失等违约责任。 ”。 滴滴企业违约必须承担相应的违约金。
由此可见，滴滴企业已经构成违约和侵权，滴滴企业员工突然在李先生的车里死亡，使车主对该车辆产生心理阴影，对该部分经济损失的李先生根据《合同法》或《民事侵权责任法》赔偿滴滴企业。
