本篇文章3253字，读完约8分钟
每次拍古代军事主题的素材电视剧，鸽子都会持证上岗。
“信鸽”仿佛成了古装剧的必备戏码。
这些信鸽有时表演比演员好。
脚上缠着信的小竹管，每次都能准确地落在收信人手上。
收到信息后，收件人还可以继续在小竹管内放入新信，再次放飞鸽子传播信息。
这次，完全实现了信息表达的无障碍。
在那个车马晚的时代，这次的书信正是神器。
那么古代的“信鸽”，真的能达到电视剧的这个水平吗？
确实，在古代鸽子可以用来传播重要的信息。
有记载说4000年前，古埃及使用驯化的鸽子传递紧急信息。
在我国古代，利用鸽子传播战报的记载也不少。
只是，在一些电视剧中，经常犯常识性的错误。
鸽子的传单也没有电影剧那样的神技。
多种动物认识到自身回家的能力，这也被称为归巢性。
虽然远离住所、产卵、育儿巢，但具备记住这些地方的位置并返回的能力。
例如蜜蜂和蚂蚁等群居性昆虫可以返回到在出生地产卵的鲑鱼和鳟鱼等鱼类。
而且在动物界，家鸽的归巢能力是公认的优秀。
即使被送到很远的地方，他们也会知道自己经常住的窝，乘千里回来。
另外，它是飞行能力很强的鸟类，又快又稳定，以80km/h的速度飞行几个小时也不休息。
他们要是能传播新闻就更好了。
在赛鸽比赛中，鸽子的最长飞行记录达到了1800公里
但是请注意，鸽子的归巢性是单程的。
也就是说，如果想用它发送的话，永远只能朝一个方向走。
例如，有人在a地饲养信鸽。
需要去很远的地方执行几个重要任务时，他可以用鸽子篮带几只信鸽。
到达目的地b后，如果有重要消息传播，就可以释放鸽子。
拿着信的鸽子，自然会飞到a地。
鸽子的信笺，到这里已经做好了。
不能回到b地。 此外，也无法实现多个地点之间的新闻往返传播。
而且，士兵带走的一群鸽子，也少一只。
所以，更准确地说应该回复信鸽而不是信物。
即使你把鸽子带到世界的尽头，它最终的目标地也只有一个，就是自己的窝。
所以，这个世界上可能不存在电视剧中收放自如，想去任何地方的鸽子。
由于其单程性，现代赛鸽也描绘了“明明拥有同一起跑线，却有上千个进球”的运动。
要得到只会传播信息的信鸽，还需要下功夫。
除了精心选育和科学饲养两种外，为了最大限度地发挥其归巢的能力还需要进行一系列的训练。
只有具备这些条件，才有可能成为合格的信鸽。
当然，即使想要得到只能往返2个地方的信鸽，也不是没有办法。
只是训练的难度很高。
白天在a地的鸽子小屋喂食，但晚上不能在a地的鸽子小屋休息，只能住在b地的鸽子小屋。
反复长时间训练后，赋予了鸽子在两地之间穿梭的习性。
只是因为训练价格很高，即使放在古代也很难实现。
比起只往返的信鸽，直接在两地各养一只信鸽更经济高效。
另外，在送货途中，信鸽容易受到天气和狩猎等稍无抗性的因素的影响。
即使是单程信鸽，也不太常见。
所以在古代传播军情，更普遍的方法是烽火和驿站，比较节约时间和省力。
信鸽已经有几千年的历史，但人类至今还不知道信鸽是什么样的路。
关于鸽子如何能准确地从远方归巢，至今众说纷纭，没有定论。
主流假说是鸽子双眼之间隆起的肉，有含铁丰富的磁性组织。
它也被称为“磁骨”，大小约1平方毫米，可以敏感地感受地磁力的方向和强弱的微小变化。
除此之外，太阳的可见度、天气、地形等都会影响鸽子的归巢能力。
这些问题也是所有赛鸽爱好者最在意的。
虽然不知道其归巢性的原理，但这并不妨碍他们帮助人类取得惊人的胜利。
历史上，也有鸽子的一方天地。
大堡礁邮政的邮票
1897年11月，“大堡礁信鸽邮政服务”可能是世界上第一个定期航空空邮件服务。
到目前为止，大堡礁岛和大陆唯一的联系方式只有轮船，航班每周只有一次。
1894年，sswairarapa号在大堡礁海岸发生事故，造成121人死亡，成为新西兰历史上最严重的事故之一。
但是，这个消息花了三天才传到奥克兰大陆。
sswairarapa号的残骸
于是，信鸽的邮政服务顺利确立。
此后，大堡礁岛与大陆的联系更加密切和便利。
每周一次的轮船将一群“鸽子邮递员”送到岛上。
之后，他们脚上绑着各种各样的信，回到大陆的鸽子小屋。
鸽子体重约1磅，一次携带的物品重量不超过体重的10%。
直到1908年，岛上和大陆之间铺设的第一条电报线路，这些鸽子邮递员正式退休。
欧洲一直是饲养鸽子的大房子。
至今广场上还是一群鸽子，等待着人们的投喂，游手好闲。
这些鸽子之所以能如此肆无忌惮，是因为它们有着特殊的身份“红二代”。
虽然有电报，鸽子在第二次世界大战中也创作了许多传说中的战地故事。
迪肯勋章( dickin medal )是授予动物的最高奖项，被誉为动物界的维多利亚十字勋章。
二战结束后，盟军授予了54枚迪肯勋章。
在这54枚迪肯勋章中，有32枚授予信鸽(还有18枚授予狗，3枚授予马，1枚授予猫)。 表彰为这些战争胜利做出贡献的替代英雄。
首先，年轻时的无线电有很多问题，很贵很难携带，经常出故障。
这时信鸽也成为了发送信息的唯一方法，具有不可估量的价值。
另外，信鸽与无线相比，被捕获的概率低，安全性高。
上战场的鸽子也有更合适的名头、战鸽或军鸽。
二战中战术之后不久的鸽子棚车
战时，战鸽任务也比普通信鸽重，其训练难度也大幅增加。
经过千锤百炼，它们的适用范围进一步扩大，可以实现异地到一定区域内移动鸽舍的回扫。
军队饲养的鸽子，鸽子小屋可以跟着战术后方移动。
当然，移动的移动范围越大，鸽子越容易迷路。
士兵和部队到其他地方执行任务时，把鸽子放在鸽子的笼子里。
这样军队总后可以得到多条前线信息。
第一次世界大战中，信鸽是坦克部队联系后方的唯一手段
但是，有战争就有创伤。
谁都知道在战火持续的情况下，战场附近的鸽子有重要的信息。
一只名叫“the mocker”的鸽子在受伤前成功了52次任务，功劳显著。
所以战鸽也成为敌军要地攻击的目标，经常受伤或牺牲。
第一次世界大战期间的英国海报不允许随便杀死战鸽，但英国是当时的战鸽大国。
有些军队规定“敌人可以不战斗，但敌人的战鸽必须死”。
毕竟，重要的信息随时可能拯救数百名士兵。
名叫cher ami (雪儿阿美，法语的意思是“亲爱的朋友”)的鸽子因战绩闻名，拯救了近200名年轻士兵。
1918年10月3日，charles whittlesey少校及其部队被困在敌人后方山坡上的小洼地中。
到目前为止，他们的任务是和其他部队一起占领德军阵地。
没想到，whittlesey少校所在的营地是唯一冲破敌军防线的部队。
在德军的包围下，自己的部队已经只有比较有效的兵减半，只剩下245人，食物和弹药都不足。
查尔斯·怀特瑟少校
但是，除了避免德军的追击，他们还担心自己盟友的误伤。
美国炮兵也不知道他们的确切位置，所以子弹也会在自己的阵地开花。
现在，他们只能寄希望于剩下的几只战鸽。
连续释放的两只鸽子相继被德军击落，杳无音信。
“我们的炮兵正在轰炸我们自己。 为了上帝，请不要打。 ”，第三封信的任务落到了cher ami身上，要求己方停止炮击。
她在25分钟内飞到了40公里外的鸽子小屋。
依靠这一重要消息，她救了194名幸存者的命。
但是，cher ami在途中被德国击落，受了重伤。
但是，令人惊讶的是，她忍着疼痛又跳了出来。
司令部军官发现cher ami时，她的一只脚几乎被打碎，眼睛和翅膀都受了伤。
还是医生给她做了应急切断手术，cher ami才活下来。
失去一只脚的cher ami
当然，这也很难改变事实，随着科学技术的飞速发展，实用信鸽越来越少。
美军最后的信鸽部队于1957年被解散，最后的官方信鸽通信事业也于2004年在印度被废除。
但是，人类从未停止过信鸽的饲养。
在一部分地区运送存储卡等，还在小范围内使用。
也有用信鸽运送毒品的不法分子
现在的赛鸽运动更加盛行，聚集了很多爱好者。
很明显，无论是在广场上散步还是去体育场，都比战场上舒服。
沐浴在火中奋斗了那么久，他们现在想享受和平。
