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印度《经济时报》12月20日报道称,印度城市建设部长卡马尔纳特在新德里举行的基础设施峰会上表示,如果印度想要在未来几年实现1万亿美元的基础设施目标,就必须采用更灵活的基础设施模式来引入私营部门投资。

纳特说,由于印度的经济增长率超过了基础设施建设的速度,大多数在建的基础设施项目都是为了弥补过去的债务。事实上,我们不是为未来而建设,而是管理过去的“赤字”。关于经济悲观主义和基础设施衰退,纳特说,在许多情况下,当印度经济不再繁荣时,它将被视为萧条甚至萧条。尽管近年来许多基础设施项目趋于停滞,但我们也从ppp模式中学到了很多经验。例如,由于基础设施项目的周期通常为20-25年,固定的公私伙伴关系模式不可能适用于所有项目,因此必须在合同中给予一定的灵活性,以满足不同的情况。该模型还应考虑当项目失败或管理发生变化等情况时,如何使投资者明确退出。

印度城建部部长:基建PPP模式需要一定灵活性


来源:印度时报中文版

标题:印度城建部部长:基建PPP模式需要一定灵活性

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