本篇文章437字，读完约1分钟
据新华社北京电(记者张斌、杨建)中国铁路总公司(以下简称中国铁路总公司)负债超过3万亿元。根据记者获得的数据，截至今年9月30日，中铁资产总额为4.84万亿元，负债为3.06万亿元，税后利润为17亿元。
据有关人士估计，到2013年底，全国铁路运营里程预计将达到102，300公里。与2015年12万公里的目标相比，还有1.77万公里要完成。如果要实现铁路发展“十二五”规划，预计2014年和2015年铁路里程将每年增加约8850公里，是2012年和2013年的近两倍。根据目前的投资成本，8850公里所需的资金接近1万亿美元。根据铁路“十二五”规划，明年的资金总量只有8000多亿元。
业内人士认为，要解决铁路资金短缺的问题，第一个可行的办法是提高铁路本身的盈利能力，包括运价市场化(提价)和铁路系统的管理运营能力。其次，给予政策补贴，包括允许土地转让、税收优惠、公益性铁路政府补贴等。然后，在上述基础上，吸引社会资本投资铁路，如投资区域铁路和支线，投资铁路发展基金。
