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新华社长沙8月1日电(记者唐小青)8月1日，湖南省和贵州省在湖南怀化召开了建设高铁经济带研讨会，并举行了湘黔高铁经济带建设签约仪式。湖南省委常委、省政府常务副省长陈肇雄与贵州省委常委、省政府常务副省长秦如培签署了《湖南省人民政府与贵州省人民政府关于建设湘黔高速铁路经济带的合作框架协议》。
沪昆高速铁路是中国四纵四横的快速客运线路之一，东西线路里程最长，途经省份最多，穿越湖南、贵州两省，全长952公里，24个车站。目前，沪昆客运专线怀化(新晃)至贵阳段已经开通，长沙至贵阳铁路运行时间从12小时缩短至3小时。两省一带的10多个市州将形成一个紧密的高铁经济带。
湖南省委书记、省人大常委会主任徐寿生表示，两省签署的《高铁经济带合作框架协议》明确提出了许多项目，其中一些是有针对性的，一些是在建的，一些是准备立即启动的。
根据《框架协议》，在基础设施项目方面，加快贵州铜仁至湖南怀化、贵州黎平至湖南荆州高速公路前期工作，力争两省同步开工建设；共同推进清水河、沅江高等级航道建设，推进沱口、三板溪、白石等一批电站通航设施改造升级。
在工业项目方面，我们将联合开发铝、钛等金属的冶炼和深加工项目，合作建设一批特色鲜明的资源深加工产业带；共同推进武陵山区优质茶叶基地和特色中药材产业带建设；共同推进省际能源合作示范项目建设，继续实施贵州煤进湘、贵州电进湘等项目，加快推进电力点、输变电、煤炭开发、能源渠道等项目建设。
在扶贫开放领域，我们将共同推进《武陵山区区域发展和扶贫规划》的实施，加强基础设施、文化旅游、卫生服务等项目合作，推进黔东、湘西扶贫示范试验区建设。
此外，双方应该共同争取一些项目。例如，联合争取国家的支持，如贵州贵阳，经湖南张家界，到湖北襄阳、兴义、贵州，经湖南独山、永州、郴州、江西等。，纳入国家中长期铁路规划调整和国家十三五规划纲要。
贵州省委书记、省政府省长陈迈纳表示，沪昆高速铁路贵阳至长沙段的开通，打通了贵州通往全国各大城市的通道，使贵州真正融入全国高速铁路网，为贵州在新的起点上深化与湖南的交流与合作提供了新的机遇。贵州希望借签署湘黔高铁经济带建设合作框架协议之机，深化与湖南的合作，进一步加强工业、旅游、扶贫、交通、生态等领域的合作，把沪昆高铁贵阳至长沙段打造成连接两省的黄金地带。
徐寿生说，湘黔高速铁路不仅是一条运输线，也是一条经济带、一条增长带、一条繁荣之路。要把湘黔高铁经济带建设作为内陆省份积极融入国家一带一路战略的重要通道，作为共同实施长沙经济带战略的重要载体，作为深化两省合作交流的重要舞台，作为加快武陵山区扶贫开发的重要平台，抓住机遇，发挥优势，努力把湘黔合作打造成互助协调发展的区域合作模式。
据悉，自2012年4月湖南省和贵州省人民政府签署战略合作框架协议以来，探索建立了政府共识、商会服务、社会参与、有效推进的省际战略合作新模式，取得了良好效果。
近年来，贵州与湖南不断深化交流与合作，在能源建设、经贸交流和区域合作方面取得了许多新进展。2010年以来，湖南在贵州共投资744个项目，总投资1766亿元，累计资金1153亿元。启动了721个项目，其中480个项目已经完成并投入生产。
据不完全统计，2012年4月以来，贵州在湖南投资项目204个，实际资金93.01亿元，主要涉及房地产、矿业、机械加工、农业种植等领域。
