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安全带是“生命带”,根据中国交通事故深研( cidas )事业集团的抽样调查统计数据,在542辆轿车的正面碰撞事故中,安全带将车内乘客的死亡概率减少了71%。 在487件轿车侧面碰撞事故中,安全带将车内乘客的死亡概率减少了67%。 在114起轿车翻滚事故中,安全带使车内乘客的死亡概率减少了78%。

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安全带在关键时刻会帮助你,但前提是正确系好安全带。

两个人都系好了安全带,事故后的受伤完全不同。

3月8日晚,杭州某高速公路上,雪铁龙车追尾了抛锚的奥迪车,事故中雪铁龙车内的夫妇受伤。 坐在驾驶座上的妻子正确系好安全带,只受了皮外伤,但坐在副驾驶上的丈夫安全带太高,脾脏破裂,需要手术。

图:追尾事故现场

图:雪铁龙车头严重受损

系好这些安全带是错误的。

错误1 :肩高式系法

安全带位置系得太高,贴在脖子上,因此事故时安全带可能割伤脖子,导致脖子损伤。

错误2 :肩膀过低的系法

有些人为了舒适把安全带的位置系得太低了。 车辆碰撞时,车内乘客的身体前倾,过度佩戴的安全带容易打滑,限制身体前倾,无法得到一定的保护效果。

错误3 :腹部式系统法

有些人系上安全带会产生紧张和不适感,因此将安全带系在腹部,一碰撞身体就会前倾,碰撞时系紧腹部会损伤内脏。

错误4 :腋下式系法

把安全带放在腋下是非常严重的错误。 由于碰撞时肩膀没有固定,腋下的安全带很可能滑到小腹,收紧小腹压迫内脏引起内脏出血,头部撞到挡风玻璃,非常危险。

为了正确系好安全带必须注意那些细节吗?

首先,调整坐姿,使靠背垂直,紧贴背部。

其次,要调整安全带的高度,安全带的肩带必须越过胸腔,放在肩膀的中央位置。 不要太高或太低。

再次,安全带的腰带必须尽量低,在腹部以下横穿髋关节,保证舒适且紧密。 这样,一旦发生事故,冲击力就会作用于骨头而不是柔软的器官。

最后,将安全带扣插入安全带扣时,请发出咔嗒声,拉好安全带,以确认安全带扣系得很紧。 这也是采用安全带时容易忽略的步骤。

原题:《安全带“一键”可以吗? 这个细节需要注意”

来源:印度时报中文版

标题:热门:安全带“一拉一扣”就可以吗?这个小细节需要注意

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