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当地时间12月6日，据路透社报道，uber (优步)是当地时间12月5日其头两年一次的《美国安全报告书》，同年在美国乘车13亿次，共计收到3000多起性侵犯通报，这个数字比去年下降了16% uber还说，袭击乘客的报道无视了驾驶员被袭击的风险。 因为乘客被袭击的人数约占上述性侵犯病例的一半。 uber过去因其平台的安全性受到批评，因驾驶员的不当行为经常受到诉讼。 该企业在70个国家开展业务，表示致力于提高透明性，提高了领域整体的责任感和安全性。 uber首席执行官dara khosrowshahi说:“很多人对这些事情感到如此罕见。 同样可以理解的是，其他人依然认为很普遍。 有人享受我们在安全方面的工作，也有人说有越来越多的工作。 他们都是对的 “uber报告说，在每年共计23亿次的美国乘车中，99.9%没有发生安全事故。 据uber报道，去年收到了235份“不同意的性侵犯”报告和280份“不同意的性侵犯”报告，大部分都是女性提交的。 剩下的袭击报告包括触摸不必要的吻和身体部位。 该报告还详细证明了每年10起致命人身攻击和每年9起人身伤害，其中8名受害者是乘客，7名是采用uber应用程序的司机，4名是第三方那样的路人。 在星期三的活动中，dara khosrowshahi说，他在2005年就职时优先考虑改善uber的文化和安全。 当时uber面临着对监管和公众商业模式的强烈反对，迫使前ceo兼创始人travis kalanick辞职。 dara khosrowshahi说:“我们必须在内部改变文化，只要做正确的事就行。 他补充说:“uber通过发布内部新闻什么都不隐瞒。 另外，在驾驶者的背景调查中 据uber的报告，每年有100万司机没能通过筛查测试，经过追加筛查，4万多名司机被取消了资格。 美国监管机构长期认为uber的筛选流程不完整，比不上出租车司机使用的筛选流程，美国很多城市试图迫使uber进行司机指纹认证。 纽约市现在必须向司机提供指纹，同时也是唯一拥有普通出租车司机相同驾照的城市。 纽约市出租车和高级轿车委员会说，在应对上述uber安全报告时，没有什么可以代替基于指纹的背景检查。 该机构行政长官bill heinzen在声明中表示:“这是对有犯罪记录的驾驶员的最佳应对。 “uber发言人12月5日说，该企业的筛选过程强大而严格，比指纹数据库更可靠。 因为指纹数据库并不是所有的犯罪都及时更新。 新闻发行时，盘后交易中uber股价下跌1.71%，为28.16美元/股。 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )
