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印度工商部产业政策促进局(DIPP)9月25日发布了一份内阁公告，提议允许外国直接投资占铁路项目的100%。外国投资者可以持有100%的特殊目的公司(SPVs)，建设港口连接和连接矿山和工业中心与铁路网的铁路项目。然而，只有外国直接投资才被允许拥有100%的铁路建设和维护，而铁路运营仍归铁道部所有。Dipp将在咨询相关部门后，向内阁提交相关政策建议以供批准。目前，印度不允许外国直接投资在铁路部门投资。
这是印度在开放铁路部门方面迈出的重要一步，印度希望缓解铁路部门面临的资金短缺。铁道部计划今年筹集600亿卢比，在“十二五”期间筹集1万亿卢比。包括中国公司在内的几家外国公司已表示对比哈尔邦的两个机车厂项目感兴趣，铁道部希望未来有更多的项目能吸引外国投资。
印度需要资本流入来减少经常账户赤字。在2012-13财年，印度的经常账户赤字占国内生产总值的4.8%，创历史新高。当年，印度吸收外资220亿美元，比上年下降38%。基于此，印度最近积极扩大对外开放，增加了国防和其他部门的外国直接投资比例。
