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产业作者|任倩|一鸣网( IIMING TMT )的原始拷贝滴有了新的动作。 据报道，滴滴最近尝试了“橙心好”的新业务，打开了社区电子商务模式，主要推出低于市场价格的秒杀产品，吸引大量团长上传，工作日主要通过微信群传递和宣传当天的低价商品。 现在这项业务在成都在线。 细小的几滴入后，动作已经频繁，到目前为止，虽然将跑步运动员和运输等革新业务在线，但在继续寻找新的收益增长点的心中出现了一斑。 滴滴怎么样，可能是几个月前柳青总裁在今天的头条上发表的动态消息，“用食物缓解不安”是做一碗面条，但隐喻着现状。 是的，这是互联网新兴三大企业之一的移动巨头，现阶段不乐观。 回顾曾经辉煌，滴滴高峰时的评价值曾经远远地甩在tmd的其他两个字节跳动、美团后面。 根据公开数据，年末为止的滴下评价额为3965亿元左右，美团为2987亿元左右，字节跳动为2124亿元左右。 转变出现在年，经常遭遇舆论危机，被迫严格监督管理后的点滴不再是风景，在tm的评价/市场价格的比较中逐渐失败。 截止到5000年发售的美团市值在兆港元左右，字节跳动估值在7080亿元左右，滴滴估值在5000亿元左右。 滴滴掉了，那也很清楚现状。 确实，网络约车市场是大蛋糕，滴滴作为创新者已经跃居领域首位，但市场份额没有进一步提高的可能性。 一是网络签约车的顾客增长明显放缓，二是市场不断被新的力量蚕食。 数据显示，滴滴和优步中国合并后，市场份额曾经达到95%，稳定在第一把椅子上，但随着神州、首汽等具有强大后台和先天性资源的表演崛起，滴滴的市场份额不断蚕食，63%的市 也就是说，滴滴是网络约车市场的布局结束了，不容易进一步争夺市场。 因此，滴滴的业务布局逐渐从移动行业扩展到生活服务行业。 例如外卖业务 年3月，滴滴销售业务在无锡、南京、长沙、成都、厦门9个城市正式上线。 跑步服务。 今年3月16日，滴滴在上海、深圳、重庆等21个城市接受网上跑者服务，第一个跑者由滴滴代理司机接受训练负责，符合条件的代理司机在上班时间接受电动汽车订单。 货物处理业务 今年6月8日，滴滴旅行app将“货物运输”业务上线，同时发布“开城打call”活动，综合活跃的用户投票结果和各城市司机招聘情况，选定成都和杭州作为第一个试车城市，上线日期为6月23日。 再在5月注册国际旅行社企业，6月尝试水社区的电子商务……很明显，每一滴都变成了以前的安静，拼命说明自己的可能性。 网络约车领域逐渐饱和，新生同行竞争对手崛起，滴滴需要给资本市场讲故事。 新的故事能救滴滴吗？ 点滴在新业务中开辟疆拓土的意图非常鲜明，新的故事想成为点滴的救命稻草吗？ 现实可能已经给出了答案。 以外卖业务为例，上线不到一年，在每年2月的滴滴旅行每月全体会议上，滴滴ceo的程维宣布将重点放在每年的主业上，对非主营业务“停止运转”，最初冲击的是销售业务。 深入研究滴滴的运营模式，上线一开始同样用大量补助金、红包等方法吸引顾客，这与当初滴滴旅行获得顾客的方法没有区别。 “一分钱炸鸡，一分钱喝奶茶”活动发表，活动第一天无锡地区的外卖订单量超过了33.4万。 因为这也是契约，所以不能制定补助金战略，顾客数量有直线减少的倾向。 有数据显示，仅去年4月9日一天，滴滴津贴金额就超过了600万美元。 用补助金的方法引流，就像争夺市场的惯用方法，跑步业务、运输业务再次重复着同样的事情，但迄今为止长期陷入了损失的困境。 在大众的认识中，这样的独角兽企业可能必然赚的钵满满的。 但是，谁也不知道滴滴自成立以来一直处于损失状态。 滴滴创始人和董事长程维年初表示，-年、滴滴6年累计损失为390亿元。 另外数据显示，到年底，滴滴已经累计损失超过500亿元。 但是，今年5月，滴滴总裁柳青在接受访问时表示，滴滴的核心网络约车业务已经受益，但没有公布具体的数据和利益指标。 也就是说，7年的累积损失超过500亿的滴滴突然受益，但赤字盈余的背景原因只是开源节流。 当然，由于市场环境有限，开源的可能性消失了，所以降低了节流的一个原因，即价值成本，例如通过裁员大幅降低人工费，例如取消乘客的优惠券，通过司机的补助金 但是，现实情况是，滴滴旅行一方面减少补助金实现利润，另一方面新的扩张业务只是重新走上补助金的老路，再次压迫刚实现利润的出领域的工作，所以新的故事不仅不能拯救滴滴，而且被监禁，更大 例如，该番入局社区的电商 鸣网进入“橙心喜欢成都”的小程序后，发现涵盖生鲜、洗涤、厨房用品、食品饮料等各方面的商品上线了，类别丰富，而且物美价廉。 例如，西红柿1斤为0.99元，锦绣黄桃半斤也为0.99元，价格低吸舌头，但背后还有再次烧钱赢得客人的途径。 结语其实是外卖，跑步，运输，社区电商，都参与了很多次大热的概念。 除去损益，可以滴吗？ 答案是耶稣之一，是流量的特征。 早期滴滴旅行已经积累了大量的客户资源，轻松激活客户流量，支持其跑腿、运输、社区电商等新业务的高速发展。 其二是资本的特征 这是极度烧钱的领域，滴足够的现金流特性是后续的保障。 那么，可以滴吗？ 这似乎已经不是值得讨论的问题了 坚持推进扩张战术，只有滴滴的不安很明显。 反复超负荷运转也只是无限地自我消耗。
