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这是骑马的最后一天。早上9点，我们收拾好行李出发了。进入尼泊尔的程序很顺利。唯一的问题是摩托车的牌照和签证文件上记录的不一样(我不知道我是怎么错过进入xz的)。因为只有一个字母不同，所以我们没有遇到什么大麻烦(导游用中文向他们解释)。我们在下午2点左右穿过边境，所以我们决定在边境吃午饭。在晚上7点到达加德满都梳洗一番后，我们去参加了庆祝会。这是一个遇见志同道合的骑手的舒适的地方。那里还颁发骑手证书。我们直到将近午夜才回到酒店，然后就睡着了。资料来源:《印度时报》三台虎外文版标题:世界屋脊上的雷电传到西藏外国地址:BCMTOORING/Forum/Travelogues-环球-F68/thunderling-cross-Roof-World-Tib-t 56011-16/
内容如下:
资料来源:《印度时报》，三台虎/2014102602。
第17天:2013年10月25日——廷吉里至赞格莫托日，这一天我们将快速上升和下降到接近哈特曼度的水平。我们从4338米出发，开到5127米，然后下降到2276米。过了这么多天，我可以扔掉我的羊毛衣服了。除了几个地方天气很冷，我们不得不经常停下来用自行车的消音器暖手之外，路上都很好。路上空无一人，我们面对的车辆很少。今天，我们要先爬山，然后在4338米的高度下到加德满都，然后到5127米，然后到2276米。过了这么多天，我可以扔掉这件羊毛衫了。除了一些路段非常冷，我们经常不得不停下来用摩托车消音器暖手之外，整个旅程非常愉快。路上几乎没有汽车。下午3点，我们到达了目的地。酒店服务指南
在指定的日子在廷吉里的房间
我觉得这个奇瑞看起来像阿库拉。
预热休息时间停止预热。
在去樟木的途中，随机拍摄的照片。
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